Глава Ford: США на 10 лет отстает от Китая в производстве батарей

Такое шокирующее заявление сделал Джим Фарли — гендиректор «Голубого овала».

По мнению топ-менеджера, американскому автопрому важно получить доступ к технологиям из КНР — иначе он просто не сможет конкурировать с Поднебесной.

«Сегодня нам нужна китайская интеллектуальная собственность так же, как 20 лет назад им нужна была американская».

При это сам Ford планирует начать производство батарей только в 2026 г. — это будут LFP батки на технологиях CATL, которые, к слову, были изобретены в... США в Техасском универститете еще в 90-х годах (стартап обанкротился в 2012 г. на фоне крайне слабого рынка EV).