Названы 6 мифов обслуживания автомобиля

В среде автомобилистов существует большое число заблуждений.

Как передает Oxu.Az, об этом рассказала gazeta.ru российский эксперт Юлия Трушкова.

"Чем чаще меняешь масло, тем лучше - каждые 5 тыс. км. На самом деле для большинства современных двигателей этого не требуется. Рекомендации завода - 7-12 тыс. км. Если менять слишком часто - это не навредит, но и пользы особой не даст", - рассказала Трушкова.

По ее словам, существует вымысел, что, если тормоза не скрипят - они в порядке. В реальности тормоза могут быть изношены до минимума и при этом не подавать звуковых сигналов. Кроме того, некоторые считают, что антифриз можно доливать любой, главное - уровень. На самом деле смешивать разные типы охлаждающей жидкости нельзя: это может привести к выпадению осадка, образованию геля, что мешает циркуляции и ведет к перегреву.

Считается, что аккумулятор перестает работать от холода. В реальности летом он изнашивается не меньше, а иногда - сильнее. Также некоторые верят, что воздушный фильтр можно очистить и ездить дальше. На самом деле продуть можно только поверхностную пыль, внутри остаются мелкие частицы, особенно в складках. Помимо этого, существует вымысел, что только оригинальные запчасти автомобиля обеспечивают надежность, хотя много неоригинальных брендов производят запчасти на том же заводе, что и оригинал, но под другим логотипом.