Паром "Академик Гасан Алиев" возвращен в эксплуатацию после капремонта

Эксплуатируемый Азербайджанским каспийским морским пароходством (ASCO) паром "Академик Гасан Алиев" прошел капитальный ремонт.
Как сообщает Avtosfer.az со ссылкой на ASCO, ремонтные работы были выполнены на Зыгском судоремонтно-строительном заводе в сжатые сроки и с высоким качеством.
В ходе ремонта были очищены и окрашены подводная и надводная части корпуса парома, нижняя и верхняя вагонные палубы, главная палуба, машинное отделение и надстройка. Проведен ремонт движительных механизмов, включая гребные валы, которые были приведены в исправное рабочее состояние, выполнены трубопроводные работы на палубах и в машинном отделении. Также на пароме обслужены системы радионавигации, электрооборудования и автоматики.
Кроме того, жилые и служебные помещения парома отремонтированы в соответствии с современными требованиями.
После успешного прохождения морских испытаний паром вновь привлечен к грузоперевозкам по Среднему коридору. В рамках этого первый рейс был выполнен по маршруту Туркменбаши - Бакинский порт.
Длина парома составляет 154,5 метра, ширина - 18,3 метра. При дедвейте 2 425 тонн паром способен одновременно перевозить 32 грузовых автомобиля и 28 железнодорожных вагонов.
В Зардабе задержан водитель, управлявший автомобилем под воздействием наркотиков - ФОТО
В Баку столкнулись два мотоцикла: есть погибший - ВИДЕО
В районах Азербайджана ожидаются ливни и сели
Устанавливаются новые требования для водителей мопедов
В Баку водитель создал опасную ситуацию, нарушив требование сплошной линии — ВИДЕО
В Хырдалане водитель нарушил правила на 150 манатов — ВИДЕО
На трассе Баку - Алят строятся новые автомобильные мосты - ВИДЕО
На перекрёстках Баку светофоры оснащаются велосипедными секциями - ФОТО
В Баку «присвоили» обочину дороги, помешав водителям припарковаться — ВИДЕО
Раскрылось "мошенничество" Kontakt Home — Деньги за покупки будут возвращены — ФОТО
На Ясамале установили новый дорожный знак, однако водители нарушают правила по простой причине — ВИДЕО










