Железная дорога Баку–Тбилиси–Карс вступает в новый этап после широкомасштабной модернизации - ФОТО

2 июня в железнодорожно-логистическом комплексе Ахалкалаки в Грузии состоялось мероприятие, посвященное запуску после модернизации железнодорожной линии Баку–Тбилиси–Карс (БТК), являющейся одним из важных маршрутов грузоперевозок в регионе.

В мероприятии приняли участие премьер-министр Грузии Ираклий Кобахидзе и министр экономики и устойчивого развития Мариам Квривишвили, министр цифрового развития и транспорта Азербайджана Рашад Набиев, министр транспорта и инфраструктуры Турции Абдулкадир Уралоглу, а также руководители железнодорожных администраций трех стран.

Выступая на мероприятии, Ираклий Кобахидзе назвал проект модернизации БТК успешным результатом сотрудничества между Азербайджаном, Грузией и Турцией. По словам премьер-министра, работы были выполнены в соответствии с современными стандартами, в результате чего возросли значимость региональных грузоперевозок по БТК и транзитные возможности региона.

Министр экономики и устойчивого развития Грузии Мариам Квривишвили заявила, что БТК укрепляет экономическую интеграцию, соединяя Китай, Центральную Азию и Европу. По ее словам, обновленная БТК повысит значимость Азербайджана и Грузии в региональных перевозках. В то же время на фоне роста грузоперевозок по Среднему коридору роль БТК усилится.

Министр цифрового развития и транспорта Азербайджана Рашад Набиев в ходе своего выступления на мероприятии назвал запуск БТК еще в 2017 году новой страницей в истории транспортного сообщения в Евразии. По словам министра, модернизация БТК демонстрирует приверженность Азербайджана своим устойчивым инвестиционным обязательствам и его стратегическую деятельность по превращению этой железнодорожной линии в важную опору Среднего коридора.

Министр транспорта и инфраструктуры Турции Абдулкадир Уралоглу, в свою очередь, назвал БТК ярким примером надежного партнерства трех стран. По словам министра, успешно завершенный проект является логическим завершением совместной целенаправленной деятельности, и теперь БТК еще более укрепляет позиции стран Кавказа и Турции на транспортной карте Евразии.

После выступлений официальных лиц состоялась церемония символического запуска, знаменующая ввод БТК в строй после проведенной модернизации. Был также продемонстрирован видеоролик о проделанной работе.

Напомним, в 2024 году ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (АЖД) с целью роста потенциала БТК как важного сегмента Среднего коридора, осуществило модернизацию 184-километрового участка этой линии на территории Грузии.

Проект, состоявший из 5 этапов, охватил 13 железнодорожных станций, 55 мостов, 8 тяговых подстанций, 320 зданий и искусственных инженерных сооружений (мосты, путепроводы, переходы и т.д.).

В рамках проекта построены новая железнодорожная линия протяженностью 30,3 км, станция смены колесных пар, осуществлены реабилитация и реконструкция существующей железной дороги протяженностью 153,1 км.

В результате проделанных работ пропускная способность БТК по грузоперевозкам увеличена с 1 миллиона до 5 миллионов тонн в год, что превратило линию в один из наиболее функциональных сухопутных маршрутов из Китая и Центральной Азии в направлении Европы.