Знаки и линии, которые должны указывать путь водителю, иногда создают опасность – В ЧЁМ ПРИЧИНА? – ФОТО

На улицах и проспектах города Баку иногда наблюдаются несоответствия в размещении знаков, плохо видимые таблички или противоречивые указания.

Кроме того, размеры знаков, не соответствующие ширине дороги, или неуместно установленные светофоры могут вызывать у водителей недоумение. Ясность дорожных знаков и техническая соответствие установки светофоров имеют огромное значение как для безопасности, так и для непрерывности движения.

Учитывая всё это, возникает вопрос: "Насколько дорожные знаки и светофоры в Баку соответствуют удобству и безопасности водителей?"

Эксперт по транспорту Фархад Эюбов в комментарии Avtosfer.az отметил, что в организации дорожного движения дорожные знаки, линии разметки и указатели предусмотрены для обеспечения безопасности и контроля:

"Для правильной организации дорожного движения все эти вопросы должны решаться в соответствии с определёнными стандартами. Размещение дорожных знаков должно быть таким, чтобы водители могли хорошо их видеть и правильно понимать.

Дорожные знаки бывают предупреждающие, запрещающие, указательные и предписывающие. Каждый знак имеет свою функцию и значение. Важно размещать их так, чтобы одновременно обеспечивать безопасность и видимость.

Также важна информативность: размещение 5–6 знаков в одном месте — неправильно, так как водители не смогут быстро понять их значение и действия. Согласно стандартам, на одном перекрёстке не должно быть более четырёх знаков, иначе это вызывает затруднения.

Разметка на дороге и дорожные знаки должны дополнять друг друга. В случае противоречия между линией разметки и дорожным знаком, приоритет имеет дорожный знак. Расстояние от перекрёстка до знака должно быть таким, чтобы водитель успел его заметить и понять".

Эксперт добавил, что в мире существуют различные модели размещения дорожных знаков:

"В некоторых странах знаки устанавливаются на эстакадах или высоких опорах. У нас же иногда они размещаются в таких местах, где видны зимой, а летом их закрывают ветви деревьев. Поэтому при установке необходимо учитывать обзор водителя.

Разметка и знаки служат для помощи водителям. Но важно помнить: водители должны соблюдать знаки, а не наоборот. Целью является обеспечение безопасности и правильной организации движения.

В Баку необходимо проводить регулярный мониторинг по этим вопросам. Предлагаю, чтобы каждое утро Государственная дорожная полиция (ГДП) обсуждала подобные вопросы на совещаниях. Сотрудники полиции на территории обслуживания должны вести учёт и сообщать о подобных случаях. Если ГДП не может вмешаться, то вопрос должны решать соответствующие органы: служба озеленения, исполнительная власть и т.д.

На данный момент дорожные знаки в Баку в основном соответствуют общим стандартам, но эти стандарты следует уточнить. Важно учитывать различия между размещением знаков в черте города и на междугородних трассах - для каждого из них должны быть отдельные нормы.

В некоторых местах знаки выцвели или повреждены -  их необходимо ремонтировать, обновлять или заменять. Мониторинг должен охватывать и эти моменты.

Некоторые знаки постоянные, другие - изменяемые в зависимости от времени суток. Поэтому необходима гибкая система управления дорожным движением.

В заключение Ф.Эйюбов отметил, что дорожные знаки - один из основных элементов безопасной и правильной организации движения:
"Поэтому необходимо проводить мониторинг, правильно размещать знаки и учитывать мнение водителей. Но главное - водители должны следовать знакам, а сами знаки должны устанавливаться в правильных местах и в нужной форме для обеспечения их безопасности".

Примечание: Материал подготовлен в рамках проекта "Классификация дорожно-транспортных происшествий: анализ причин и последствий", реализуемого ОО "Центр журналистики и развития" при финансовой поддержке Агентства господдержки НПО Азербайджана. Мнения и оценки, изложенные в материале, не отражают официальную позицию Агентства.