Avtomatik transmissiya: “Karobka”ya qənaət etmək üçün 4 məsləhət

Gündəlik həyatda daha praktik olan avtomatik transmissiyaya zərər verməmək üçün bəzi ehtiyat tədbirləri tələb olunur.

Köhnə mexaniki ötürmələr (və ya daha çox adı ilə tanınan mexaniki transmissiyalar) əvəzinə, avtomatik transmissiyalar indi normaya çevrilib. Rahatlıq və praktiklik baxımından onların təsdiqi sual altındadır. Həqiqətən də, artıq tıxacda mufta ilə oynamaq və dişliləri əl ilə dəyişmək tarixə qovuşub. Avtomatik qutular hər kəsi, ilk növbədə, şəhər sakinlərini sevindirir.

Bununla belə, avtomatik transmissiyanın istifadəsi ona zərər verməmək üçün bəzi ehtiyat tədbirləri tələb edir.

Sizə məsləhətlərimiz var.

Avtomatik transmissiya: neytrala keçməyi unutmayın

Bu axmaq görünə bilər. Ancaq bunu az adam bilir və ya bu haqda düşünür. Dayanan kimi avtomatik transmissiyanızda neytrala (N) keçməyi unutmayın. Həqiqətən, D-də qalmaqla, avtomatik transmissiyanız işləməyə davam edir. Qırmızı işıqda dayanan kimi, məsələn, neytral vəziyyətə keçmək avtomatik transmissiyanızı boşaldacaq.

Onun aşınmasını məhdudlaşdırmaq üçün bu yaxşı bir yoldur.

Avtomatik transmissiya: maşın sürərkən P rejimini seçməyin

"P" rejimi ("Dayanacaq" üçün) avtomobili park edərkən hərəkətsizləşdirmək üçün faydalıdır. Digər tərəfdən, sürücülük zamanı "P" rejimini işə salmamaq son dərəcə vacibdir ki, bu da transmissiyanın kilidlənməsinə və nəticədə onun zədələnməsinə səbəb ola bilər.

Avtomatik transmissiyanı "P" rejiminə keçirməzdən əvvəl hərəkətsiz dayandığınızdan əmin olun.

Avtomatik transmissiya: stasionar vəziyyətdə geri ötürmədən istifadə edin

Eynilə, avtomatik transmissiyanın zədələnməsinin qarşısını almaq üçün avtomobil hələ də hərəkətdə olarkən heç vaxt geri ötürməni (R rejimi) işə salmayın. Axı, bunu etməklə, qutunun daxili komponentlərini pozmaq riski daşıyırsınız və bu, sizi qaraja aparmaq üçün evakuatorun çağırılmasını nəzərdə tutan əhəmiyyətli ziyana səbəb ola bilər.

Geri ötürücüyü işə salmaq üçün bunu avtomobil hərəkətsiz olan zaman etməlisiniz.

Avtomatik transmissiya: yağı mütəmadi olaraq dəyişdirin

Mütəxəssislər və bəzi istehsalçılar avtomatik transmissiyanı hər 60.000 km-də boşaltmağı məsləhət görürlər. Ancaq diqqətli olun, əgər əməliyyat çox gec olarsa, depozitlər qopur və nasazlıqlara səbəb olur. Bu vəziyyətdə yuyulma lazımdır (ard arda iki və ya üç boşalma).

Dilerlər əməliyyatı yerinə yetirməkdən çox çəkinir. Bu proseduru həyata keçirtmək üçün avtomatik transmissiya üzrə ixtisaslaşmış təmirçilərə üstünlük verin.

Avtomatik transmissiya: dəyişdirmə neçəyə başa gəlir?

Əgər çox gecdirsə, ağrıdan keçməli olacaqsınız. Əgər avtomotik transmissiya gündəlik həyatda mexaniki transmissiyadan daha rahatdırsa, onun dəyişdirilməsi də daha baha olacaq.

Nəzərə alın ki, iki növ avtomatik transmissiya var: hidravlik transmissiya və robot ötürücü.

Qeyd edək ki, avtomatik transmissiyanın dəyişdirilməsi orta hesabla bir neçə min avroya başa gəlir.

Nərminə Əli