Bakıda ölüm saçan təkərdoldurma məntəqələri - Diqqətli olun!

Bu gün hər iki küçədən birində təkərdoldurma məntəqəsi fəaliyyət göstərir. Lakin bu cür məntəqlərin heç də hamısında işin mütəxəssisləri çalışmır. Təkərə vurulan havanınn çox, yaxud az olması sonradan avtomobildə problemlər yaradır. Avtomobil ustası Əli Sulatov Metbuat.az-a açıqlamasında bildirib ki, burada əsas məsələ manometrin düz göstərməsidir: “Təkərdə havanın az, yaxud çox olmasının həyat üçün bir o qədər təhlükəsi yoxdur. Onun təkərin özünə və avtomobilə ziyanı var. Təkər boş olan zaman onun ömrü azalır. Çox olan zaman isə avtomobili idarə edərkən diskomfort hissi yaradır. Standarta uyğun olsa, daha yaxşı olar. Bu, təkər istehsal olunan zaman nəzərə alınır. Onun haqqında məlumat isə avtomobilin üzərində qeyd edilir. Yazılır ki, təkərin təziqi 2.2 olmalıdır. Biz onu 2.5 eləsək, qorxusu yoxdur”.
Avropada elektromobil satışları bu səbəbdən artdı
Smartfonu avtomobildə enerji ilə doldurmaq yanacaq sərfiyyatını artırır?
5-6 nəfərlə yola çıxan sürücüləri nə gözləyir? - VACİB AÇIQLAMA
W16 mühərrikli “Bugatti”lərin istehsalı dayandırıldı - FOTOLAR
“Niva”nın yeni mühərriklə istehsalı başladı
Avtomobil almaq istəyənlərin NƏZƏRİNƏ - Bazarda CİDDİ UCUZLAŞMA - VİDEO
Qaydaları ən çox bu avtomobillərin sürücüləri pozur - SİYAHI
Avtomobildə musiqi dinləmək niyə evdəkindən daha zövqlü hiss olunur?
İkinci əl avtomobillər niyə yenidən bahalaşır?
Sürücüləri narahat edən cəza mexanizmi dəyişir? - AÇIQLAMA
Benzin mühərriklər tarixə qovuşmur: istehsalçılar texnikanı təkmilləşdirir










