Bakıda ölüm saçan təkərdoldurma məntəqələri - Diqqətli olun!

Bu gün hər iki küçədən birində təkərdoldurma məntəqəsi fəaliyyət göstərir. Lakin bu cür məntəqlərin heç də hamısında işin mütəxəssisləri çalışmır. Təkərə vurulan havanınn çox, yaxud az olması sonradan avtomobildə problemlər yaradır. Avtomobil ustası Əli Sulatov Metbuat.az-a açıqlamasında bildirib ki, burada əsas məsələ manometrin düz göstərməsidir: “Təkərdə havanın az, yaxud çox olmasının həyat üçün bir o qədər təhlükəsi yoxdur. Onun təkərin özünə və avtomobilə ziyanı var. Təkər boş olan zaman onun ömrü azalır. Çox olan zaman isə avtomobili idarə edərkən diskomfort hissi yaradır. Standarta uyğun olsa, daha yaxşı olar. Bu, təkər istehsal olunan zaman nəzərə alınır. Onun haqqında məlumat isə avtomobilin üzərində qeyd edilir. Yazılır ki, təkərin təziqi 2.2 olmalıdır. Biz onu 2.5 eləsək, qorxusu yoxdur”.
Cərimə ballarının ləğvi və 30-a qaldırılması Milli Məclisdə müzakirəyə çıxarıldı - ŞAD XƏBƏR
Avropalı ekspert: çinli istehsalçılar yaponların yolu ilə gedirlər
Sovetin əfsanəsi geri döndü: yeni “Volqa” fantastik qiymətə satışda - FOTO
Təkər əyriliyinə görə yaranan problemlər
Etibarnamə ilə alınan avtomobillərlə bağlı VACİB XƏBƏRDARLIQ
“Toyota”nın saxta transmissiyası
İndiyə kimi neçə avtomobil utilizasiyaya verilib? – RƏSMİ AÇIQLAMA
Sürücüsüz avtomobillərlə bağlı TƏLƏBLƏR müəyyənləşir - Hansı hallarda İCAZƏ VERİLƏCƏK?
Elektromobillər daha az sürülür
Avtomobil sahiblərini gözləyən YENİ XƏRCLƏR – Rekord bahalaşma yaxınlaşır
Azərbaycana avtomobil idxalı azalıb: Qiymətlər bahalaşacaq?










