Bakıda ölüm saçan təkərdoldurma məntəqələri - Diqqətli olun!

Bu gün hər iki küçədən birində təkərdoldurma məntəqəsi fəaliyyət göstərir. Lakin bu cür məntəqlərin heç də hamısında işin mütəxəssisləri çalışmır. Təkərə vurulan havanınn çox, yaxud az olması sonradan avtomobildə problemlər yaradır. Avtomobil ustası Əli Sulatov Metbuat.az-a açıqlamasında bildirib ki, burada əsas məsələ manometrin düz göstərməsidir: “Təkərdə havanın az, yaxud çox olmasının həyat üçün bir o qədər təhlükəsi yoxdur. Onun təkərin özünə və avtomobilə ziyanı var. Təkər boş olan zaman onun ömrü azalır. Çox olan zaman isə avtomobili idarə edərkən diskomfort hissi yaradır. Standarta uyğun olsa, daha yaxşı olar. Bu, təkər istehsal olunan zaman nəzərə alınır. Onun haqqında məlumat isə avtomobilin üzərində qeyd edilir. Yazılır ki, təkərin təziqi 2.2 olmalıdır. Biz onu 2.5 eləsək, qorxusu yoxdur”.
“Niva” üçün altıpilləli transmissiya: Sürət artacaqmı? - FOTO
“Volkswagen”in zavodunda hərbi avadanlıq istehsal ediləcək
Sürücülərin çoxu telefonu avtomobildə səhv şarj edir: Bunu bilirdiniz?
Klassik lüks avtomobili elektromobilə çevirdilər - FOTO
Çində daxili avtomobil bazarı çökür: Növbə xaricdədirmi?
Ucuz yeni Çin avtomobilləri, yoxsa işlənmiş brend markalar? - Hansını alaq?
Sürücülərin sevmədiyi funksiyalar
Azərbaycanda bu maşınlar bahalaşdı - VİDEO
Uçan maşınlar satışa çıxdı: Qiyməti, sürəti açıqlandı
BMW sahiblərinin NƏZƏRİNƏ: Bəzi modellərdə yanğın riski aşkarlandı
"BYD" yenə rekord vurdu – Satışlar 18 faiz artdı










