Deputatdan təklif: “Texniki baxış qaydalarına yenidən baxılmalıdır”

Avtonəqliyyat vasitələrinin texniki baxışı ilə bağlı edilən bəzi yeniliklər sürücülər üçün faydalı olsa da, təhlükəsizlik baxımından risklidir. Məsələn, bu gün hətta texniki cəhətdən heç bir qaydalara uyğun olmayan avtomobili də 1 il müddətinə texniki baxışdan keçirmək olar. Sükanı, təkəri, əyləci, işıq sistemi mövcud olmasa belə yol polisi həmin avtomobilin texniki baxışdan keçməsi barədə ən əzı 1 illik texniki baxış talonu verməlidir. Bəs, belə avtomobil texniki baxışdan çıxan kimi qəza törətsə, kiminsə həyatına son qoysa, o zaman məsuliyyət kimin üzərində qalır? Axı nasaz avtomobil texniki baxışdan necə keçə bilir? Texniki baxışın mahiyyəti texniki cəhətdən saz olan avtomobilləri istimsara buraxmaqdırsa o zaman bu cür formal yanaşmaya nə ehtiyac var?
Məsələ ilə bağlı Avtosfer.az-a açıqlama verən deputat Bəhruz Məhərrəmov bildirib ki, 2018-ci ilin iyul ayında "Yol hərəkəti haqqında" qanuna olunmuş dəyişiklik əslində bu sahədə daha səmərəli xidmətin təşkili məqsədi daşıyırdı və kifayət qədər də uğurlu nəticə verdi. Texniki baxışla bağlı qüsurlar xeyli dərəcədə aradan qalxdı. Lakin nəzərə almaq lazımdır ki, texniki baxışın özünün əsl mahiyyətindən kənarlaşmaq olmaz. Onun fikrincə, loyallaşma elə həddə aparılmalıdır ki, mənfi tendensiyaya da yol açmasın: "Bu baxımdan, elə texniki qüsurlar var ki, mövcud qanuna əsaslanıb həmin qüsurları aradan qaldırmadan avtomobili baxışdan keçmiş hesab etmək qəbuledilməzdir. Bu yanaşma digər hərəkət iştirakçılarının təhlükəyə atılması deməkdir. Ona görə də hesab edirəm ki, qanunvericiliyə bir daha baxılmalı, aradan qaldırılması məcburi olan bir sıra texniki qüsurlara icbari yanaşma müəyyən olunmalıdır. Məsələn, avtomobilin sükan idarəetmə mexanizmi və əyləc sistemi nasaz olduqda texniki baxışdan keçirmədən imtina oluna bilər. Bu qüsarlar yol-nəqliyyat hadisələrinin baş verməsində önəmli rol oynayır. Bunlar nasaz olduqca hadisənin qarşısının alınması mümkün deyil.
İstənilən halda bu addımlarda da diqqətli olmalıyıq, elə etməliyik ki, sürücülər məsələnin mahiyyətini dərk etsin, texniki cəhətdən saz avtomobilin mahiyyətini qavrasın və bilsin ki, bütün bunlar onun və digərlərinin həyatı üçün önəmlidir".
Deputat onu da qeyd edib ki, eyni zamanda bu yenikiklər dövlət qurumunun da məsuliyyətini artırmalı, heç bir xoşagəlməz tendensiyaya rəvac verilməməlidir.
Elmin
Günəş avtomobilə hansı zərərləri vurur? - Usta AÇIQLADI
Avtomobil kreditləri bahalaşdı - Yeni rəsmi faiz dərəcələri
Radiosu olmayan elektrikli maşınlarla bağlı qanunvercilik dəyişəcək? - AÇIQLAMA
Avtomobili etibarnamə ilə idarə edənlərinə nəzərinə: Ləğv oluna bilər...
“Stellantis” Fransadakı mühərrik zavodunu bağlayır
"Ford" yarım milyondan çox avtomobilini geri çağırır – Yanğın riski var
Avtomobil kondisioneri adamı zəhərləyir? - USTADAN CAVAB - VİDEO
Avtomobil almaq istəyənlərə ŞAD XƏBƏR: YENİLİK GƏLİR
Avropada elektromobil satışları bu səbəbdən artdı
Smartfonu avtomobildə enerji ilə doldurmaq yanacaq sərfiyyatını artırır?
5-6 nəfərlə yola çıxan sürücüləri nə gözləyir? - VACİB AÇIQLAMA











