“Qulluq tələb etməyən elektromobil”: ƏFSANƏ, YOXSA REALLIQ  

Avtoxəbər 30 Oktyabr 2024 19:12 Oxunub 204
“Qulluq tələb etməyən elektromobil”: ƏFSANƏ, YOXSA REALLIQ  
WhatsApp kanalımıza abunə ola bilərsiniz

Dilerlər, satıcılar və alverçilər elektromobil almaq istəyənləri adətən bu “arqumentlərlə” inandırırlar: yağ dəyişməyə, antifriz dəyişməyə, servisə getməyə ehtiyac yoxdur. Ancaq cərəyan doldur və sür. 

Doğrudur, burda müəyyən qədər həqiqət payı varsa da, elektromobilin heç bir qulluq tələb etməməsi iddası yumşaq desək yalandır. Elektroimobilin bir çox komponenti quruluş etibarı ilə elektromobildən fərqlənmir. Deməli, texniki qulluq şərtdir. Hətta bəzən daha çox qulluq tələb olunur. Texnologiya nə qədər təkmilləşsə də, istənilən mexaniki konstruksiya az və ya çox miqdarda texniki qulluq tələb edir.

Avtosfer.az xəbər verir ki,  elektromobildə ən çox qulluq tələb edən hissə və sistemlər aşağıdakılardır:
1. Tormoz sistemi. Daxiliyanma mühərrikli avtomobillə elektromobilin tormoz sisteminin detalları eynidir. Hər ikisində maye, qəliblər, dist, support var. Sadəcə olaraq elektromobil daha ağır olduğundan bu detallara daha çox güc düşür və aşınır. Rekuperativ tormozlamadan düzgün istifadə edilməklə detalların ömrünü uzatmaq mümkündür.
2. Təkərlər.  Elektromobil daha cəld və ağır olduğu üçün təkərlər daha sürətlə yeyilir. Hətta bu texnika üçün xüsusi təkərlərin hazırlanması da problemi həll etməyib. Axı fizika qanunlarını heç kim dəyişə bilmir. 
3. Minik avtomobillərində asqı sistemi mühərrik tipinə görə dəyişmir. Təkərlərdə olduğu kimi burada da böyük kütlə detalların tez sıradan çıxmasına səbəb olur.
4. İşıq cihazları. Ucuz elektromobil sahibləri üçün işıq cihazları vaxtaşırı başağrısına çevrilir. Bahalı modellərdə isə onlar gec sıradan çıxır, amma onların dəyişdirilməsi çox baha başa gəlir.
5. Qış vaxtı elektromobil salonunu qızdırmaq və ya yada soyutmaq ciddi işdir. Çünki kondisioner elektriki həddən artıq sərf etdiyi üçün maşının gediş ehtiyatı azalır. Yaxın aylarda Bakı küçələrində də elektromobildə palto ilə oturmağa məcbur olan sürücü və sərnişinləri görəcəyik.
Nəhayət, əksər ölkələrdə elektromobil sahibləri üçün ən böyük problem keyfiyyətsiz servis, bacarıqsız ustalardır. 
Bəs görəsən Azərbaycanda vəziyyət necədir?

Vüqar Yaşaroğlu

ŞƏRH YAZ
Ad

E-mail

Şərh