"C-130" qəzasında təyyarə niyə 3 yerə bölünüb? – YENİ DETALLAR

Azərbaycandan Türkiyəyə uçan “C-130” yük təyyarəsinin qəzaya uğraması ilə bağlı yeni məlumatlar açıqlanıb. Avtosfer.az "Bakupost"a istinadən xəbər verir ki, bu barədə Türkiyənin “Hurriyet” qəzetinin köşə yazarı Uğur Cebeci bildirib. Onun sözlərinə görə, Gürcüstan hava məkanında 22 min fut (təxminən 7 333 metr) hündürlüyə qalxan təyyarə düzxətli uçuşa keçib. Lakin həmin anda qəza baş verib. İlk təhlillərə görə, dörd mühərrikli “C-130”-un dördüncü mühərriki sıradan çıxıb. Bu zaman təyyarənin ani yüksəlişi başlayıb. Daha sonra ikinci mühərrikdə yağ təzyiqi problemi yaranıb və həddindən artıq sürət yığan hava gəmisində rezonans nəticəsində mühərrik gövdədən ayrılıb. Mühərrikdən ayrılan hissələr elevatora çırpılaraq təyyarəni çevirib. Burun hissənin qəfil aşağı düşməsi nəticəsində təyyarənin quyruğu qopub. İkinci mühərrikin pərləri təyyarənin qalan hissəsini iki yerə bölüb – pilot kabinəsi gövdədən ayırıb.

Nəticədə, təyyarə kabinə, orta gövdə və quyruq olmaqla üç əsas hissəyə parçalanıb və qalıqlar geniş əraziyə yayılıb. Pilotlar ani baş verən hadisəni idarə edə, hətta həyəcan çağırışı verə bilməyiblər. Qəzanın dəqiq səbəbi isə təyyarənin “Qara qutusu” və digər elektron uçuş qeydləri araşdırıldıqdan sonra açıqlanacaq. Təyyarənin istehsal edən şirkət – “Lockheed Martin” tərəfindən də qəzanın simulyasiyası aparılacaq və parçalanma prosesinin səbəbləri araşdırılacaq.

Xatırladaq ki, noyabrın 11-də Azərbaycandan Türkiyəyə qayıdan C-130 tipli hərbi nəqliyyat təyyarəsi Gürcüstan ərazisində qəzaya uğrayıb və 20 hərbçi həlak olub.