Почему я никогда не надуваю никакие шины более 2 атм и вам не советую

Как и все ответственные автомобилисты, я привык следить за давлением в шинах. Сегодня на эту тему можно встретить множество советов и я, руководствуясь собственным опытом, хочу внести вклад в копилку, который может оказаться кому-то полезным.
Зачем сильно накачивают шины
В первую очередь, можно заметить, что на малых скоростях упрощается управление автомобилем — потому что значительно уменьшается пятно контакта протектора с дорогой.
Особенно это важно в летних поездках по асфальтированным дорогам.
Кроме того, к плюсам сильно надутых шин, относят:
- снижение нагрева колес при долгом равномерном движении;
- лучшую передачу «команд» от руля авто, это происходит быстрее;
- уменьшение расхода топлива.
Для последнего плюса даже есть простая формула — каждые 0,5 атмосферы выше нормы позволяют экономить до 1,6% топлива. Это в итоге может быть ощутимо для тех, кто ездит очень много и часто.
Чем опасны перекачанные шины
Я привык, что принимая в жизни решения, нужно оценивать минусы еще более придирчиво, чем плюсы. Казалось бы — 2 атм это скромный показатель для накачивания шин, даже меньше, чем иногда рекомендуют производители легковых авто! Но на мой взгляд — это та самая золотая середина, которая в любых условиях позволяет избежать недостатков, которые сулят чрезмерно надутые шины.
Я говорю о том, что из-за избыточного давления:
1. Покрышки быстрее изнашиваются и даже существует риск их разрыва, что легко может перерасти при движении ТС в опасную дорожную ситуацию.
2. На высоких скоростях и при крутых поворотах ухудшается управление автомобилем, а это опять же — высокий риск, даже если опыт водителя выше всяких похвал.
3. На подвеску ложится высокая силовая нагрузка от всех дорожных неровностей. И всем известно, насколько дорого может обойтись ее ремонт или полная замена.
4. Поездка становится не комфортной — пассажиры и водитель чувствуют неровности дорожного полотна, иногда может ощутимо встряхивать.
5. Увеличивается в результате ослабшего сцепления с дорогой тормозной путь авто, что в условиях большого города, на мой взгляд, просто недопустимо.
Запускается поезд по маршруту Гянджа - Габала - Гянджа
В Хачмазе мужчина погиб под колесами поезда
Завтра в Баку ожидается сильный ветер
Жители Баку жалуются на примеси в соках - ВИДЕО
Хакеры взломали Instagram, под угрозой оказались 17.5 млн аккаунтов
Подземный переход в Баку закрыт уже два месяца: жители в безвыходной ситуации - ВИДЕО
Пожар на борту самолета Москва-Ереван: загорелась ручная кладь - ВИДЕО
В двух районах Баку пресекли попытки ликвидации тротуаров
Завтра на ряде дорог Азербайджана снизится дальность видимости
Распространились кадры с места гибели известного в Азербайджане врача - ВИДЕО
Протяженность сети микромобильности в Баку увеличена до 50 км - AYNA











