Российские грузовики начали задерживать в Казахстане из-за новых требований со стороны Астаны.

Об этом сообщили в Ассоциации международных автомобильных перевозчиков (АСМАП).

Это коснулось российских компаний, которые везут товары от границы с ЕС, где прицепы с тягача европейской компании присоединяют к машине организации из РФ.

"Мы знаем о восьми случаях задержания автопоездов российских перевозчиков. Часть из них находится на стоянках для нарушителей, каждый день хранения на которых обходится дорого. Другие - на таможенных терминалах. Некоторые автопоезда стоят прямо на дороге. Все документы у водителей изъяли, поэтому они никуда не могут уехать", - сказал представитель ассоциации.

Пока с проблемами столкнулись три компании: "АвтоТранзит" и "СВ-Транс" из Смоленска и логистический оператор "Траско", следует из письма Минтранса РФ в Мининдустрии и инфраструктурного развития Казахстана. Как сказано в документе, на этих перевозчиков планируют наложить штрафы. По данным АСМАП, это около 3 000 евро на каждый случай задержания.

По данным Минтранса РФ, власти Казахстана стали требовать от российских водителей разрешительных документов на грузы, выданные не отечественному, а предшествующему перевозчику, то есть компании из ЕС - той, которая везла эти же товары по Евросоюзу до Беларуси или России. Но эти структуры не передают документы друг другу, а само новое правило противоречит положениям соглашений о международном автомобильном сообщении, сказали в АСМАП.

К тому же у российских водителей есть казахстанские разрешения, указано в письме из Минтранса РФ к коллегам из Астаны. В ведомстве считают новые требования необоснованными и попросили Казахстан отменить их и освободить задержанные фуры без наложения штрафов.

Источник: "Известия" (РФ)