В российских автомобильных СМИ появилось сообщение о том, что для отечественных представительских автомобилей Aurus разрабатывается новая КПП.

Как рассказал, ссылаясь на собственные источники информации, интернет-портал Drom.ru, ещё в 2015 г. руководство НАМИ подписало соглашение о государственном контракте № 15411.162017.20.001 на создание оригинальной КПП для «Аурусов».

Но реализация этого проекта, получившего название «НАМИ-АКП-2», стартовала только в конце 2020 г. Уже известно, что новая КПП представляет собой «робот» с 2-мя сцеплениями «мокрого» типа, то есть, расположенными в масляных ваннах — как у знаменитых немецких «роботов» DSG.

Параллельно, специалисты НАМИ ведут работу по созданию другого вида трансмиссии — с 2-поточным сцеплением, которое хорошо знакомо тем, кто разбирается в тракторах.

Такое сцепление распределяет крутящий момент между первичным валом КПП и каким-либо другим элементом — как правило, валом отбора мощности, который нужен для привода различных вспомогательных агрегатов.

О том, когда проект «НАМИ-АКП-2» завершится и его результаты будут представлены автомобильной общественности, пока не сообщается.