Фирма Suzuki возродила название Grand Vitara - ФОТО

Знаменитая японская фирма Suzuki Motor представила новый компактный кроссовер под возрождённым названием Grand Vitara. Его она перестала использовать в 2019 г., когда прекратила производство паркетников Suzuki Grand Vitara поколения JT.
Новый Suzuki Grand Vitara базируется на основательно переработанной платформе компактного кроссовера Suzuki Vitara поколения LY, который продаётся в России. От него, в частности позаимствованы «тележка» Global C и часть несущего каркаса кузова. А вот внешние панели здесь совершенно другие.
По габаритам возрождённая Suzuki Grand Vitara похожа на небольшой паркетник Hyundai Creta: длина — 4 345 мм, ширина — 1 795 мм, высота — 1 645 мм, база — 2 600 мм. Кроме «Креты» в списке основных конкурентов производители видят такие модели, как Kia Seltos, Volkswagen Taigun, Skoda Kushaq, MG Astor и даже Toyota Urban Cruiser Hyryder, «родным братом» которой является новинка.
От последней модели новинка отличается некоторыми чертами дизайна, немного переделанной решёткой радиатора и изменёнными фарами — при этом силуэт повторяется практически один в один.
В базовой комплектации Suzuki Grand Vitara получила PHEV-гибридную силовую установку мощностью в 103 л. с., а в топовой — 114-сильный «параллельный гибрид». Пробег на электротяге у последней версии невелик — всего 25 км. А вот привод у обеих модификаций может быть как передним, так и полным.
Какие при этом применяются КПП — пока не рассказывается, но известно, что в базовой версии это будет 6-ступенчатая «механика», а для топовых комплектаций станет доступным 6-ступенчатый «автомат».
Выпуском Suzuki Grand Vitara займётся индийский завод Suzuki Motor. Кроссовер предназначен для развивающихся стран, но появится ли он в России — неизвестно.
У японского автопрома проблемы с иттрием
Десятки автомобилей госучреждений выставляются на аукцион по низким ценам - Список
Малайзия запретила продажу Chery Omoda 5 – она теряет подвеску
Какие автомобили чаще всего ввозят в Азербайджан?
Как новые правила экспорта из Китая изменят авторынок
Китайская доля – 32% мирового автопрома
Stellantis придумала, как электромобилю избавиться от горящей батареи
Tesla снова перенесла презентацию Roadster
Volkswagen и Audi отзывают почти 1 млн автомобилей в Германии из-за риска отказа руля
AITO M6, M7 и M8 официально представлены в Азербайджане - ФОТО
Дорога без ограничения скорости появилась не ради лихачей














