Льюис Хэмилтон: Перегрузка при тряске снизилась с 10G в Баку до 2-3G в Монреале

Льюис Хэмилтон рассказал, что Mercedes стал подскакивать менее агрессивно.
Пилот немецкой команды испытывал серьезные трудности на Гран-при Азербайджана. Предполагалось, что на кочковатой трассе в Монреале у Mercedes также возникнут проблемы, однако амплитуда прыжков снизилась.
"Если в Баку была [перегрузка] 10G, то сейчас 2G или максимум 3G. Впервые я до самого финиша видел лидеров. В какие-то моменты мы показывали скорость Red Bull и Ferrari", - заявил Льюис, занявший третье место.
На пресс-конференции после Гран-при Канады семикратный чемпион "Формулы-1" тоже высказался на эту тему:
"Нельзя подобрать слова, насколько было тяжело в прошлой гонке. В этот уик-энд подскакивания были, но это не идет ни в какое сравнение. После 10G на прошлом этапе сейчас, может, доходило до двух - жить можно.
Тем не менее, считаю, что ситуация в "Ф-1" должна стать лучше, и мы как команда должны проявлять себя лучше", - резюмировал пилот.
Источник: sports.ru
Tesla разрабатывает дешевый электромобиль
Уникальный суперкар Lamborghini 70-х оценили в 5 млн долларов
Азербайджан и Беларусь будут взаимно признавать водительские удостоверения
В Азербайджане разрабатываются новые правила для электротранспорта
В Казахстане во II квартале 2026 года запустят проект беспилотных автомобилей
Редчайшую Ferrari Enzo хотят продать за 6 млн долларов - ФОТО
Автокомпания SAIC внедрила человекоподобных роботов на производство
Почему батареи электромобилей выходят из строя? - Эксперты назвали главную причину - ВИДЕО
Bвозимые из-за рубежа автомобили могут задержаться и подорожать - К сведению покупателей - ВИДЕО
С сегодняшнего дня импорт некоторых автомобилей освобождён от налогов и таможенных пошлин
Volkswagen отзывает почти 100 000 электрокаров










