Льюис Хэмилтон: Перегрузка при тряске снизилась с 10G в Баку до 2-3G в Монреале

Льюис Хэмилтон рассказал, что Mercedes стал подскакивать менее агрессивно.
Пилот немецкой команды испытывал серьезные трудности на Гран-при Азербайджана. Предполагалось, что на кочковатой трассе в Монреале у Mercedes также возникнут проблемы, однако амплитуда прыжков снизилась.
"Если в Баку была [перегрузка] 10G, то сейчас 2G или максимум 3G. Впервые я до самого финиша видел лидеров. В какие-то моменты мы показывали скорость Red Bull и Ferrari", - заявил Льюис, занявший третье место.
На пресс-конференции после Гран-при Канады семикратный чемпион "Формулы-1" тоже высказался на эту тему:
"Нельзя подобрать слова, насколько было тяжело в прошлой гонке. В этот уик-энд подскакивания были, но это не идет ни в какое сравнение. После 10G на прошлом этапе сейчас, может, доходило до двух - жить можно.
Тем не менее, считаю, что ситуация в "Ф-1" должна стать лучше, и мы как команда должны проявлять себя лучше", - резюмировал пилот.
Источник: sports.ru
Более 3 000 водительских прав были незаконно опубликованы в соцсетях
Названы 10 самых быстрых седанов
Автомобильный рынок Баку: цены растут, но спрос не падает - ВИДЕО
Китайский автопром завоевывает Азербайджан: успехи и подводные камни
Редкий спорткар Lamborghini Jalpa из 1980-х почти без пробега появился в продаже
Моторные масла на синтетической основе: в чем их секрет?
"Ford" готовит запуск AI-помощника и нового поколения системы "BlueCruise"
Hа какие автомобили может повыситься стоимость? - Рост цен на топливо - ВИДЕО
Новые акцизы на авто: как это изменит рынок Азербайджана
"Tesla" уступила "BYD" мировое лидерство по продажам электромобилей
На аукционах RM Sotheby's за год 75 машин установили рекорд цены - ФОТО











