Кроме полностью цифрового дисплея приборов, внутри здесь особо не на что смотреть. Однако на нескольких шпионских фотографиях мы замечаем, что у Macan EV окна без рамок. Внешний вид очень интересен и по-прежнему замаскирован фальшивой решеткой радиатора или двумя выхлопными патрубками. Похоже, что типичные четыре светодиода будут служить в качестве дневных ходовых огней и сигналов поворота, при этом дальний свет ближнего света и фары дальнего света установлены ниже на бампере.

Похоже, что прототип позаимствовал некоторые элементы от нынешнего бензинового Macan. Обратите внимание, что последний будет оставаться на наших дорогах еще несколько лет и должен отказаться в 2024 году,  чтобы оставить электрическую версию в качестве единственного предложения. Между тем, до дебюта электрической модели в 2022 году предстоит еще много работы.

Porsche Macan EV 2023 года сломался во время зимних испытаний

Porsche Macan EV 2023 года сломался во время зимних испытаний

При более внимательном рассмотрении задней части прототипа виден активный спойлер. Механизм установлен в задней двери, где электрический Macan, вероятно, скрывает светодиодную полосу. Несмотря на то, что мы видим, что третий стоп-сигнал не доходит до задних фонарей, это могло быть связано с тем, что автомобиль имел предварительную конфигурацию, которая использовалась только во время испытаний.

СИЗ, разработанные Porsche и Audi , станут более сложной альтернативой широко распространенной платформе MEB группы VW. Некоторые из основных преимуществ новой специальной электрической платформы включают пневматическую подвеску, управление задними колесами, вектор крутящего момента и скорость зарядки до 350 кВт благодаря конфигурации на 800 вольт.

Стандартные уровни отделки салона модели на базе EPP будут довольствоваться задним приводом благодаря одному установленному сзади электродвигателю. Более дорогие модели будут иметь передний двигатель для большей мощности и полный привод для лучшего сцепления с дорогой. При необходимости вмешается электродвигатель передней оси. В противном случае он будет отключен для повышения эффективности.

СИЗ будут использоваться не только для кроссоверов Macan и Q6, но и для различных кузовов, включая универсалы, лифтбэки и более крупные внедорожники. Другой подтвержденной моделью на основе СИЗ станет Audi A6 E-Tron Sportback  , концепт которого был представлен ранее в этом году.