Самый безопасный Mercedes-Benz XX века: ESF5 - ФОТО

Концепт-кар серии ESF (Experimental Safety Vehicle) был создан великими инженерами и конструкторами автоконцерна Mercedes-Benz для участия в программе «Экспериментальные безопасные автомобили», которую организовывало Министерство транспорта США.

Модель способна выдержать лобовое столкновение на скорости не более 80 км/ч. За счет чего удалось так улучшить характеристики безопасности?

• трёхточечные ремни безопасности с преднатяжителями;
• фронтальные подушки безопасности;
• антиблокировочная система тормозов (ABS);
• конструкция кузова усилена дополнительными элементами жёсткости;
• колёсная база была удлинена на 100 мм, чтобы получить дополнительное пространство для ног задних пассажиров;
• в панели приборов были использованы ударно-поглощающие структуры металла со стороны переднего пассажира;
• потенциально опасные зоны (двери, стойки и каркас крыши) заполнили пенополиуретаном;
• нижняя секция педалей закруглена;
• установлены многослойные ветровое и заднее стекла.

Впервые автомобиль был продемонстрирован на 2-ой Международной конференции безопасных автомобилей 29 октября 1971 года в немецком городе Зиндельфинген. 

Стоит отметить, что снаряженная масса автомобиля составила 2060 кг (на 665 кг больше серийной модели).

Экспериментальный двигатель V6 подвергся изменениям. Его задача заключалась в управлении процессом деформации передней части кузова и, соответственно, защите водителя и переднего пассажира.