Седан BMW 5-Series готовится к смене поколения - ФОТО

Немецкие автожурналисты сфотографировали в Мюнхене прототип бизнес-седана BMW 5-Series нового поколения. Вместе со снимками была опубликована и информация об изменениях в оснащении автомобиля.
Несмотря на плотный камуфляж, в который укутан «мул», можно увидеть, что он получил совершенно новую оптику спереди и сзади. Фары, например, стали более тонкими, чем раньше, и получили обрамление в виде пары узких полос ДХО.
Задние фонари стали ниже и сильно вытянулись по горизонтали, а также получили 2-ярусное размещение габаритных огней и стоп-сигналов. Изменилась и решётка радиатора — её фирменные «ноздри» приобрели яйцевидную форму и стали более плоскими, чем у предшественника.
В салоне нового BMW 5-Series появится большой изогнутый экран, объединяющий виртуальную «приборку» и тачскрин мультимедийной системы, а в оснащение войдёт автопилот 3-го уровня. Есть новшества и под капотом.
В одной из комплектаций там появится PHEV-гибридный силовой агрегат, состоящий из 4-цилиндрового бензомотора TwinPower Turbo объёмом в 2 л. и электродвигателя, суммарная мощность которых составляет 380 л. с. Трансмиссия — 8-ступенчатый «автомат» и задний привод.
Презентация нового BMW 5-Series состоится не скоро — примерно через год. В продажу седан поступит осенью 2023 г., стоимость пока не раскрывается.
В Азербайджане создадут правовую базу для беспилотного транспорта
Ford отзовет более 453 000 автомобилей в США
Импорт раритетных автомобилей в Азербайджан освобожден от налога
Азербайджан увеличил почти в 5 раз импорт гибридных автомобилей из Китая
Автоэксперт назвал причины шума шин и способы снизить его в салоне
Тбилисский и Московский проспекты Баку ждут кардинальные перемены - ВИДЕОГРАФИКА
Новые правила импорта в Грузии могут затронуть авторынок Азербайджана
В Китае решили запретить ставить на автомобили "рули-штурвалы"
Грузия запретит импорт автомобилей старше шести лет
"Zeekr" отозвала с рынка 38 000 машин из-за дефектов в батарее
Китай отказывается от электронных дверных ручек в авто: возможны ли ограничения в Азербайджане?













