Такого японского кроссовера мы еще не видели - Nissan официально продемонстрировал возможности нового Ariya - ФОТО

Японский производитель Nissan провел официальную презентацию своего нового кроссовера под названием Ariya. Его отличительной особенностью является футуристическая внешность модели. После дебюта прототипа автомобиль в серийном исполнении решили представить публично на тестовом заезде, который состоялся на трассе Формулы 1 в княжестве Монако. По заявлению представителей самой компании, данная дорога для презентации была выбрана не случайно. Трасса Формулы 1 идеально подходит в качестве полигона для демонстрации возможностей новой электрической трансмиссии e-4ORCE, которой оснастили автомобиль.

Также стало известно, когда паркетник выйдет на рынок. Озвучены и цены на модель. На домашнем рынке электромобиль Nissan Ariya выйдет в продажу летом. Его стоимость стартует  с отметки в 3,37 млн рублей. Позднее модель будет представлена и на других рынках. В частности, автомобиль станет доступен для покупки на рынке Старого Света, Северной Америки и Поднебесной. Ранее компания также озвучивала планы по поводу поставок новинки на территории России. О том, когда именно у нас будет представлен электрокар, не сообщается.

С большей долей вероятности старта продаж стоит ожидать в тот период, когда Nissan Ariya поступит в дилерские центры Европы. По словам руководства компании, новинка является вершиной дизайна и технологий бренда, а премьера электрокроссовера объявлена важным пунктом новой стратегии японской марки. Габаритные параметры модели: 4,59/1,85/1,66. Величина колесной базы – 2,77 метра. Опирается автомобиль на 20-дюймовые колесные диски, обутые в покрышки типоразмера 255/45. Объем багажника варьируется в диапазоне от 408 до 468 литров (в зависимости от модификации). Модель будет представлена в 5-ти различных модификациях.

Салон характеризуется минималистическим дизайном. В нем установлена пара цифровых дисплеев, каждый из которых растянут по диагонали на 12,3 дюйма. В фирменный комплекс безопасности входит система полуавтономного управления и автопарковщик. По умолчанию модель оснащена 215- 239-сильными электрическими установками на выбор. Они расположены на задней оси. Емкость АКБ соответственно равна 65 и 90 кВт*ч.

Запас хода в зависимости от используемого аккумулятора составляет 451 и 610 км. Разгон до «сотни» выполняется за 7,5 и 7,6 сек. Более дорогие версии получили двухмоторную установку, мощность которой в зависимости от версии составляет 335 или 389 л.с. Запас хода в этом случае меньше – 430 и 579 км. Динамика – 5,4 и 5,1 сек.  соответственно.