В Баку обсудили ущерб, который наносят стране поддельные автозапчасти и параллельный импорт — ВИДЕО

В Баку при партнерстве Toyota Qafqaz и Avtosfer.az состоялась конференция на тему «На пути к безопасной мобильности».

Как сообщает Avtosfer.az, в мероприятии приняли участие представители Государственного таможенного комитета, Государственного агентства по антимонопольному контролю и надзору за потребительским рынком при Президенте, Государственной налоговой службы, Управления Государственной дорожной полиции (ГДП) города Баку, Агентства наземного транспорта Азербайджана (AYNA), Бюро обязательного страхования и других профильных ведомств.

Главной темой конференции стало обеспечение безопасности автомобилей, повышение ответственности водителей за техническое состояние своих транспортных средств, а также просвещение общества в данной сфере. В ходе мероприятия обсуждены риски, связанные с эксплуатацией автомобилей, не предназначенных для региона, использованием неоригинальных запчастей и продажей автомобилей без гарантии через «серый рынок».

Отмечено, что основная цель конференции — проинформировать граждан об опасностях поддельных автозапчастей, автомобилей без гарантии и неофициальных каналов продаж, а также укрепить сотрудничество между государственными структурами и обществом в этой сфере.

Начальник отделения Управления ГДП города Баку, майор полиции Тогрул Насирли заявил, что технически неисправные автомобили являются одной из главных причин как дорожно-транспортных происшествий, так и транспортных заторов в столице.

Он отметил, что остановка неисправного автомобиля на дорогах с интенсивным движением приводит к перекрытию одной полосы, вынуждает других водителей перестраиваться и в итоге становится причиной пробок. Иногда это приводит также к тяжелым ДТП.

Насирли призвал водителей своевременно проводить техническое обслуживание своих автомобилей, подчеркнув, что эксплуатация неисправного транспортного средства считается нарушением правил дорожного движения.

Руководитель  отдела по связям с общественностью ОАО «Чистый город» (Təmiz Şəhər) Орхан Джаббарлы рассказал о программе утилизации автомобилей. 

По его словам, с октября прошлого года на утилизацию принято около 30 тыс. автомобилей.

Он также отметил, что в будущем размер выплаты за сданный на утилизацию автомобиль будет зависеть от его комплектности — в частности, от наличия двигателя и коробки передач.

Экономист-эксперт Эльданиз Амирли отметил, что автомобили, ввозимые в страну по схеме параллельного импорта, хоть и обходятся водителям дешевле, однако спустя некоторое время начинают приносить владельцам серьезные убытки. По его словам, некоторые китайские модели ряда марок, не имеющие никакой гарантии, эксплуатируются в Азербайджане без необходимой адаптации к местным условиям.

Эксперт считает, что деятельность «серого рынка», связанная с ввозом и продажей таких автомобилей, наносит ущерб прежде всего экономике страны. Для решения этой проблемы, по его мнению, необходимо внести ряд изменений в законодательство.

Мероприятие продолжилось выступлениями других участников.

В рамках конференции также обсуждены вопросы недобросовестной конкуренции, создаваемой неоригинальными запчастями, влияние технических неисправностей автомобилей на страховой сектор, проблемы автомобилей, приобретенных на «сером рынке», а также меры по повышению безопасности дорожного движения.