1. Mercedes 300 SLR Uhlenhaut — 135 миллионов евро
2. Mercedes W196R F1 (1954) — 22 миллиона евро
3. Mercedes 540 K Special Roadster (1937) — 9 миллионов евро
4. Mercedes 680 S Torpedo Roadster (1929 г.) — 7,5 млн евро.
5. Mercedes 500 K Roadster (1935 г.) — 5,2 млн евро.
6. Mercedes Typ S 26/120/180-Supercharged Sports Tourer (1928 г.) — 4,4 млн евро
7. Mercedes CLK GTR (1998 г.) — 4,1 млн евро.
8. Mercedes 300 SL Roadster (1963 г.) — 3,1 млн евро.
9. Mercedes 500K Cabriolet A (1935 г.) – 2,7 млн ​​евро.
10. Mercedes SLR McLaren Stirling Moss (2009) — 2,6 миллиона евро

1. Mercedes 300 SLR Uhlenhaut — 135 миллионов евро.

Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupé «Серебряная стрела» в мае 2022 года стал самым дорогим автомобилем в мире, проданным на частном аукционе за 135 миллионов евро.

Это Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupé с шасси 0008/55, второй из двух экземпляров, использовавшихся и спроектированных Рудольфом Уленхаутом, дизайнером Daimler-Benz в 1950-х годах.

2. Mercedes W196R F1 (1954) — 22 миллиона евро

Бывшая королева цен Mercedes — не дорожный автомобиль, а настоящая легенда автоспорта. Именно W196R позволил Хуану Мануэлю Фанхио во второй раз стать чемпионом мира F1 в 1954 году.

Автомобиль, выигравший Гран-при Германии и Швейцарии в 1954 году, был продан с аукциона Bonhams в 2013 году за 22 миллиона евро — цифра, достойная лучших Ferrari. Это один из десяти экземпляров, находящихся в музеях и частных коллекциях, всегда с 2,5-литровым рядным 8-цилиндровым двигателем мощностью 257 л.с. при максимальной скорости 280 км/ч.

3. Mercedes 540 K Special Roadster (1937 г.) – 9 млн евро.

Мы приближаемся к вершине рейтинга, и мы не могли пропустить пик производства Mercedes 30-х годов.

При цене продажи в 9 миллионов евро в 2016 году специальный родстер 540 K 1937 года выпуска является самым дорогим из довоенных Mercedes, чудом с длинными колесами и «высокими дверями». Этот легендарный "Kompressor Special Roadster" в предсерийном варианте оснащен восьмицилиндровым двигателем с наддувом объемом 5,4 литра и мощностью 180 л.с. Этот экземпляр проехал всего 16 000 км.

4. Mercedes 680 S Torpedo Roadster (1929 г.) – 7,5 млн евро.

С родстером Mercedes 680 S Torpedo мы возвращаемся в 1929 год, когда великие французские производители кузовов попробовали свои силы в эффектном «ярком» стиле. Тот, что был продан в 2013 году за 7,5 миллионов евро, является настоящей жемчужиной кузовного ателье J. Saoutchik с 6,8-литровым двигателем мощностью 180 л.с. и экзотическими материалами для кузова и салона.

В нем используется алюминиевый сплав, а его интерьер покрыт кожей ящерицы из Азии и имеет отделку из дерева амаранта из Южной Америки. Это последний остаток трех экземпляров с низким ветровым стеклом, который был отреставрирован в 2010 году.

5. Mercedes 500 K Roadster (1935 г.) – 5,2 млн евро.

На шаг ближе к вершине, чтобы встретить еще одно произведение искусства с заметной звездой: родстер Mercedes 500 K 1935 года выпуска с кузовом «Зиндельфинген», проданный в 2016 году за 5,2 миллиона евро.

Это один из 29 выпущенных родстеров с открытым и элегантным дизайном. Это вечная классика с двигателем мощностью 160 л.с. и максимальной скоростью 177 км/ч. Что любопытно, этот же автомобиль уже был продан с аукциона в 2011 году за 3,4 миллиона евро.

6.Mercedes Typ S 26/120/180-Supercharged Sports Tourer (1928 г.) — 4,4 млн евро
 

Самый старый автомобиль в этой десятке — очень редкий Mercedes Typ S 26/120/180-Supercharged Sports Tourer 1928 года выпуска. Это мощная «старушка» с шестицилиндровым двигателем объемом 6,7 л и мощностью 180 л.с. Его стоимость достигает 4,4 миллиона евро.

Это дорожная версия автомобиля, использовавшегося великим Рудольфом Караччиолой, также разработанная при участии Фердинанда Порше и подвергшаяся длительной реставрации, которая позволила ему выиграть эту категорию в Пеббл-Бич в 1996 году. Кузов - работа Erdmann & Росси, а в 1960-х годах его называли «Автомобилем королей».

7. Mercedes CLK GTR (1998 г.) — 4,1 млн евро.

Еще один молодой Mercedes способен подняться в турнирной таблице на шестую позицию. Это особенный гоночный автомобиль, который можно использовать и на открытой дороге. Это очень редкий Mercedes CLK GTR 1988 года выпуска, который в прошлом году был продан за 4,1 миллиона евро.

Это экземпляр номер 9 из 25, которые были произведены, чтобы позволить Mercedes участвовать в чемпионате FIA GT. Разработанный и построенный AMG, CLK GTR представляет собой практически трековый автомобиль с 6,9-литровым двигателем V12, расположенным за сиденьями. Он выдает 612 л.с. Пробег составляет чуть более 1400 км, и это был самый дорогой дорожный автомобиль того времени (1,5 миллиона евро).

8. Mercedes 300 SL Roadster (1963 г.) — 3,1 млн евро.

Еще один 300 SL, да, но без крыльев чайки, потому что это открытый родстер 1963 года с жесткой крышей и двигателем мощностью 240 л.с.

Продажная цена в 3,1 миллиона евро в 2018 году является мировым рекордом для модели, а также оправдана тем фактом, что автомобиль проехал всего 1372 км, несмотря на то, что ему почти 55 лет.

9. Mercedes 500K Cabriolet A (1935 г.) – 2,7 млн ​​евро.

С Cabriolet A модели 500K 1935 года мы входим в мир роскошных довоенных Mercedes. Это ограниченная серия, которая попала в руки богатых ценителей того времени.

Синоним роскоши и спортивности, кабриолет A с наддувом (K означает Kompressor) был выпущен всего в 36 экземплярах с 5-литровым рядным 8-цилиндровым двигателем мощностью 160 л.с. Одни только эти элементы оправдывают продажную цену в 2,7 млн ​​евро в 2015 году. Особенность в том, что в 1938 году автомобиль оснащался 5,4-литровым мощнейшим двигателем 540К (180 л.с.).

10.Mercedes SLR McLaren Stirling Moss (2009) — 2,6 миллиона евро

Удивительно, но этот очень молодой автомобиль десятилетней давности — Mercedes SLR McLaren Stirling Moss 2009 года — был продан Artcurial в феврале прошлого года за 2,6 миллиона евро. Она попадает прямо в наш список. 

Эта впечатляющая модель без крыши и ветрового стекла в новом состоянии стоит 750 000 евро. Он оснащен 5,4-литровым двигателем V8 мощностью 660 л.с. Он может вращаться с максимальной скоростью 350 км/ч.