Akkumulyatoru necə düzgün çıxarmalı? - FOTO

İndiki akkumulyator batareyaları kifyət qədər uzunömürlüdür. Bununla belə, bu vacib komponent sürücüyə sürpriz yaşada bilər.
Avtosfer.az xəbər verir ki, batareya gözlənilmədiyi halda boşala və avtomobil hərəkətsiz qala bilər. Köhnə avtomobili itələyərək işə salmaq mümkündür. Lakin eyni şeyin müasir, avtomat ötürməli avtomobildə edilməsi istisnadır. Bu səbəbdən istənilən sürücü akkumulyator dəyişmək məcburiyyəti ilə üzləşə bilər. Bəs belə olan halda necə düzgün davranmalı?
Düzgün qayda belədir: mühərrik söndürüldükdən sonra əvvəlcə mənfi, sora isə müsbət qütb batareyadan ayrılmalıdır. Quraşdırma isə əks ardıcıllıqla aparılmalıdır. Mənfi qütb batareyadan ayrıldıqdan sonra müsbət qütb təsdadüfən metala toxunsa belə, qısaqapanma olmayacaq.
Akkumulyatorun kontaktları ərp bağlayıb oksidləşdikdə isə onu çıxarmaq çətin olur. Oksidləşmə həm də keçiriciliyin pisləşməsinə səbəb olur: bunu təmizləməyin sadə üsulu isə konkaktın üzərinə sodalı ilıq su və ya adi qazlı su tökməkdir. Cəmi 5 dəqiqəyə bütün kontaktlar təmizlənir.
Kontaktı yerinə bərkitdikdən sonra konsistent (bərk) yağla yağladıqda oksidləşmə gec baş verir.
Vüqar Yaşaroğlu

Radiatoru korroziyadan necə qorumaq olar? - FOTO
Avtomobillərə maraq niyə azalıb? - Maşın bazarında durğunluq - VİDEO
Avtomobil bazarı saxta detalların əsirinə çevrilib? – ""Zirzəmi malları"orijinal adı ilə satılır"
Elektromobil sahiblərinin NƏZƏRİNƏ: Çin istehsalı olan maşınlar daha çox risk altındadır - FOTO
"Pirelli" bahalaşır, "Land Rover" rekord qırır: Avtomobil dünyasında nələr baş verir?
Avtomobil bazarında QITLIQ YARANIB? - Böyük azalma MÜŞAHİDƏ EDİLİR - VİDEO
“Cip”lər yollardakı çuxurları böyüdür - TƏDQİQAT
Ölülər də maşın sürür - ETİBARNAMƏNİN DAHA BİR FƏSADI
Texniki baxış müddəti bitdikdən sonra verilən 20 günlük möhlət ləğv edilib?
Təmirə yaramayan mühərriklər: əfsanə, yoxsa, reallıq? - FOTO
“Renault” mühəndisləri ixtisar edir








