Daxili bazarda vəziyyət pisləşdikcə Çin dünyanı avtomobillə doldurur

Çin dedikdə ağla ilk gələn elektromobil və hibrid modellərdir. İlk baxışdan çoxları düşünür ki, çinlilər yalnız bu texnikanı ixrac edirlər. Amma, reallıq və rəqəmlər fərqlidir.
Avtosfer.az xəbər verir ki, Çində elektromobilə artan maraq benzin və dizel mühərrikli maşınlara marağı kəskin şəkildə aşağı saldı. Bundan ən çox əziyyət çəkən isə elə yerli istehsalçılar oldu.
Ənənəvi maşınlara tələbat azaldığı üçün istehsaçılar çıxış yolunu xaricə yönəlməkdə gördülər. Bu zaman təbii ki, hədəf inkişafa etməkdə olan ölkələr olur.
Statistikaya görə Çin 2020-ci ildə 1 milyon ədəd daxiliyanma mühərrikli avtomobil ixrac etmişdisə, 2025-ci ildə rəqəm 6,5 milyona çatıb. Təsəvvür edilənin əksinə olaraq Çində ənənəvi mühərrikli maşın ixracı daha çoxdur. Bu il ixrac edilən avtomobillərin 76 faizini benzin və dizel mühərrikli maşınlar təşkil edib.
Çoxlarının düşündüyünün əksinə olaraq, çinli istehsalçılar arasındakı rəqabət elə özlərinə ziyan vurur. Artıq kiçik istehsalçılar ya başqaları ilə birləşir, ya da ləğv edilir. Proqnoza görə 2030-cu ilədək Çində 150 istehsalçıdan ən yaxşı halda 10-u qalacaq.
Vüqar
Az satıb çox qazanan “Ferrari”
Çin avtomobillərini ən çox alan Avropa ölkəsi
“Ford” tarixində ən böyük rüblük zərərini açıqlayıb - 11,1 milyard dollar
“BMW” bu modelləri geri çağırır - Yanğın təhlükəsi var
2025-ci ilin ən böyük avtomobil istehsalçıları: "Toyota" liderdir
Çinin avtomobil sənayesi qlobal iqtisadiyyata təzyiq edir
Avtomobilin uzun müddət hərəkətsiz qalmasından yaranan problemlər
Çin avtomobilləri öz sahiblərini "girov götürür" - VİDEO
Köhnə avtomobillərə yaş limiti tətbiq olunacaq? - EKSPERT CAVABLANDIRDI
Bakıda "Gelandewagen"i qarajda təkərsiz qoydular - Dördü də oğurlandı
Avtomobillərin evakuasiyası yenidən başlayır - Pulu ödəyib maşını götürəcəksiniz










