Fransız avtomobil istehsalçısı qeyri-adi rekord vurmaq qərarına gəldi...

Almaniyanın əfsanəvi Nürburqrinq trekindəki bütün rekordlar sürətlə əlaqəli deyil. Fransız şirkəti Ligier əks yanaşma seçərək trek tarixində ən yavaş dövrə üçün rəsmi rekordu müəyyənləşdirdi.
Avtosfer.az xəbər verir ki, bu barədə Autoblog yazıb.
Bunun üçün onlar trekə Ligier JS50 Revo D+ mikrokarını gətirdilər - Avropada hətta adi avtomobil hesab edilməyən bir nəqliyyat vasitəsi...
Model cəmi 8 at gücü istehsal edən 0,5 litrlik dizel mühərriki ilə təchiz olunub və təxminən 45 km/saat maksimal sürətə malikdir.
Avropa təsnifatına görə, bu, Fransada 14 yaşlı uşaqlar tərəfindən idarə oluna bilən və sürücülük vəsiqəsi tələb etməyən kvadrosikldir.
Fransız jurnalistlər Nikolas Menye və Martin Kulon bu qeyri-adi rekordu müəyyən etmək məqsədi ilə xüsusi olaraq Nürburqrinqə gəliblər.
Dizel mühərrikli JS50 Revo D+ dövrəni 28 dəqiqə 25,8 saniyəyə başa vuraraq rəsmi olaraq trekdəki ən yavaş avtomobil olub.
Ümumilikdə, Ligier trasa mikrokarın üç versiyasını gətirdi: bir dizel və iki elektrik versiyası.
Elektrik versiyası təxminən 30 saniyə daha sürətli idi, daha güclü elektrik versiyası isə 19 dəqiqə 53,4 saniyəyə çatdı. Ligier qeyd edir ki, yarış standart təkərlərdə keçirilsəydi, nəticə daha da yavaş ola bilərdi.
Bu rekord daha çox mikrokarların imkanlarının açıq-aşkar nümayişi idi və Nürburqrinqin yalnız superkarlar üçün olmadığını xatırlatdı.
Bakının mərkəzi küçəsində sürücüləri çaşdıran zolaq - VİDEO
Hibrid avtomobillər daha çox yanacaq sərf edirmiş
Dövlət qurumu 32 avtomobilin servisinə 5,4 milyon manat ayırdı
Nə vaxt yay təkərlərinə keçmək lazımdır? - MÜTƏXƏSSİSLƏRİN TÖVSİYƏSİ
“Honda” yüz minlərlə avtomobilini geri çağırdı – Təkər yerindən çıxa bilər
Avtomobil eksperti təkərlərdəki uğultunun səbəblərini sadaladı
“Azərbaycan Avtomobil Evi” xarab maşın satdı – Müştəri məhkəmə ilə hədələnir
Elektromobil idxalında azalma: Bazar doyur, yoxsa yeni mərhələ başlayır?
Avtomobilin orta qiymətinin çox yüksək olduğu ölkələr – SƏBƏB
Rusiyada sürücülük vəsiqəsi məhkəməsiz də ləğv edilə biləcək
Elektromobilin gələcəyi risk altındadır?










