“İkinci əl” avtomobil bazarında böyük hiylə – Avropadan gələn maşınların kilometrajını necə gizlədirlər?

Azərbaycanda avtomobil qiymətlərinin baha olması alıcıları ikinci əl və xaricdən gətirilən maşınlara yönəldir. Lakin “vuruğu yoxdur, rənglənməyib, yürüşü rəsmdir” deyilərək satılan maşınların böyük qismi alıcılara qurulan tələdir.
Avtosfer.az avtomobil ekspertlərinin açıqladığı bazardakı ən son fırıldaqçılıq üsullarını təqdim edir.
“Tərtəmiz” 150,000 km mifi
Bakıdakı maşın bazarlarında və elan saytlarında xaricdən (xüsusən Almaniya, Koreya və Gürcüstandan) gətirilən 10-15 yaşlı dizel avtomobillərin demək olar ki, hamısının yürüşü (probeq) 150,000 – 180,000 km arasında göstərilir. Ekspertlər bildirir ki, Avropada kommersiya və ya şəxsi məqsədlə istifadə olunan dizel maşınlar ildə ən azı 30-40 min km yol qət edir. Reallıqda ölkəyə daxil olan maşınların 80%-nin yürüşü 300,000 km-dən çox olur və gömrükdən keçən kimi xüsusi proqramlarla geri çəkilir.
Kilometrajın çəkilməsini necə anlamaq olar?
Sükan, pedallar və oturacaqların aşınması: Vizual baxış.
Elanda “120,000 km” yazılan maşının sükanının dərisi tamamilə parıldayırsa, sürət qutusu başlığı yeyilibsə və sürücü oturacağının yan tərəfi çökübsə, o maşının real yürüşü minimum 250,000 km-dir.
Xarici elektron məlumat bazaları: Rəsmi tarixçə.
Avtomobili almazdan əvvəl onun VIN kodunu (şassi nömrəsini) götürərək Carvertical, Autocheck və ya Koreya maşınları üçün yerli reyestrlər vasitəsilə yoxlayın. Bu bazalarda maşının xaricdə sığortaya müraciət etdiyi son kilometraj dəqiq görünür.
Beyindəki gizli blokların oxunması: Kompüter diaqnostikası.
Fırıldaqçılar spidomerdəki rəqəmi dəyişsələr də, maşının əsas beynində (ECU), işıq blokunda (FRM) və ya tormoz sistemində (ABS) qalan gizli yürüş məlumatlarını silməyi çox vaxt unudurlar. Yaxşı bir usta kompüterlə həmin gizli bloklara daxil olub reallığı çıxara bilər.
Alıcılara tövsiyə.
Avtomobil alarkən ucuz diaqnostika mərkəzlərinə getməyin. Bir neçə yüz manat qənaət etmək sizə sonradan minlərlə manatlıq mühərrik (motor) və sürət qutusu (korobka) təmiri xərci yarada bilər./Azpost.info
Avropada elektromobil satışları bu səbəbdən artdı
Smartfonu avtomobildə enerji ilə doldurmaq yanacaq sərfiyyatını artırır?
5-6 nəfərlə yola çıxan sürücüləri nə gözləyir? - VACİB AÇIQLAMA
W16 mühərrikli “Bugatti”lərin istehsalı dayandırıldı - FOTOLAR
“Niva”nın yeni mühərriklə istehsalı başladı
Avtomobil almaq istəyənlərin NƏZƏRİNƏ - Bazarda CİDDİ UCUZLAŞMA - VİDEO
Qaydaları ən çox bu avtomobillərin sürücüləri pozur - SİYAHI
Avtomobildə musiqi dinləmək niyə evdəkindən daha zövqlü hiss olunur?
İkinci əl avtomobillər niyə yenidən bahalaşır?
Sürücüləri narahat edən cəza mexanizmi dəyişir? - AÇIQLAMA
Benzin mühərriklər tarixə qovuşmur: istehsalçılar texnikanı təkmilləşdirir










