Müasir avtomobillərin təmiri baha başa gəlir – SƏBƏB  

10-15 il əvvələdək yüngül qəza keçirən maşınları təmir etmək çətin deyildi: bir çəkic, bir qaz qaynağı və bir neçə başqa alət, vəssalam. Zədəli detal çəkiclə döyülüb düzəldilir, bamperin plastik hissələri yamanırdı.

Avtosfer.az xəbər verir ki, Almaniyanın ADAC avtomobil klubu bahalaşmanı təkcə inflyasiya və xidmət haqqının artması ilə izah etmir. Klubun qənaətinə görə, başlıca səbəb texnologiyanın özünün mürəkkəbləşməsi və bahalaşmasıdır. Təmirçilər də çox sayda bahalı avadanlıq almağa məcburdurlar.

Əvvəllər bir neçə yüz dollara olan alın şüşəsinin dəyişdirilməsi indi xidmət haqqı ilə birgə 3000 dollara çıxa bilir. Çünki köhnə modellərdə şüşəni yerinə qoyub rezinləri bərkitməklə iş bitirdi. Müasir avtomobillərdə isə başqa kalibrləmələr lazım gəlir. 

Müasir avtomobilin hər yenidə çox sayda sensor və kamera yerləşdirilib. Onları təmir etmək çətindir, təzəsi isə çox bahadır. 

Müasir faraların qiyməti çox yüksəkdir və nəzərə alaq ki, qəzada ilk ziyan görən detallardan biri də məhz faralardır. 

Kuzov təmirinin bahalığı sığortaçıları da qiymət artımına məcbur edir.

Vüqar