Şinlərə artıq hava vurmağın zərəri

Köhnə sürücülərdə belə bir daşlaşmış fikir fortmalaşmışdı ki, təkərə hava normadan bir qədər yuxarı vurulmalıdır. Guya bu zaman maşın daha rahat gedir. Bu həm də sovet təkərlərinin keyfiyyətsizliyindən irəli gəlirdi.
Sürücü addımbaşı havası seyrələn təkəri doldurmamaq üçün bir dəfəyə çox hava vururdu. Bəs bunun faydası və ya ziyanı varmı?
Avtosfer.az xəbər verir ki, təkərdəki hava ilkin amortizator rolunu oynayır. Hava şini yerə yapışmaqdan qorumaqla yanaşı yoldakı ilk zərbələri qarşılayır və yumşaldır. Bu da asqı sisteminin detallarına zərbənin azalmasına kömək edir.
Lakin təkər çox doldurulduqda artıq hava bu funksiyasını itirir. Təkər sərləşir, orta hissəsi sürətlə sıradan çıxır, komfort azalır. Əlavə olaraq asqı sisteminin detalları zərbə alaraq sürətlə aşınır. Ən əsası, avtomobil dayanıqlığını itirir, döngələrdə yoldan çıxmağa meylli olur.
Buna görə də, avtomobilin şinlərindəki havanı soyuq ikən yoxlamaq, yalnız zavodun tövsiyə etdiyi təzyiqdə hava vurmaq lazımdır.
Vüqar Yaşaroğlu
Hibrid avtomobillərin yayda yanacaq sərfiyyatının artmasının səbəbi
Mercedes-Benz GLE və E-Class üçün ötənilki şərtlər geri qayıdır
Avtomobilin arxa oturacağında neçə nəfər daşına bilər? - VİDEO
BYD “Volkswagen”in “Şüşə manufaktura”sını alır - VİDEO
“Tesla” 2 modelin istehsalını dayandırdı - FOTOLAR
Yeni “Niva” belə olacaq - FOTOLAR
Ən çox xarab olan avtomobillər – SİYAHI - FOTOLAR
Hər litr yanacağa necə qənaət etmək olar? - Faydalı MƏSLƏHƏTLƏR
Avtomobil istehsalçıları 8 milyard avro itirdi - Artırılmış rüsumlar görə
Azərbaycanda İkinci Dünya müharibəsi zamanı sürücülük imtahanı - FOTOLAR
Dizel avtobuslardan imtina havanı təmizlədi - XARİCİ TƏCRÜBƏ








