B Германии создали брутальный суперкар с мотором Ferrari - Похож на трансформера

Немецкий производитель суперкаров Apollo презентовал новую модель EVO. Экстремальный суперкар с 800-сильным V12 от Ferrari стартует до сотни за 2.7 с.
Новый Apollo EVO выпустят лимитированной серией из 10 авто стоимостью от 3 миллионов евро.
Как передает Avtosfer.az, об этом сообщает издание Auto Express.
Суперкар является преемником Apollo Intensa Emozione и сохраняет его агрессивный стиль, однако стал еще более брутальным. Рельефные рубленые поверхности делают его похожим на десептиконов из фильмов "Трансформеры".
К тому же, суперкар Apollo EVO имеет хорошо проработанную аэродинамику. Кили, огромный диффузор и регулируемое антикрыло создают до 1 350 кг прижимной силы. Само карбоновое авто при этом весит всего 1 300 кг.
В отделке салона использовали карбон, алькантару и алюминий. Новый Apollo EVO получил руль штурвал и три экрана на панели приборов. Конечно же, установили спортивные кресла.
Суперкар Apollo EVO оснащен 6,3-литровым атмосферным V12 от Ferrari F12, отдачу которого увеличили до 800 л.с. и 765 Н∙м. С 6-ступенчатой секвентальной КПП разгон до 100 км/ч занимает 2.7 с, а максимальная скорость составляет 335 км/ч.
Покупатели смогут персонализировать свое авто. Также можно выбрать стальные или карбоново-керамические тормоза стандартные кованые или облегченные трековые колеса.


Китай отказывается от электронных дверных ручек в авто: возможны ли ограничения в Азербайджане?
BMW готовит подписку на автопилот и камеры - Заплати, чтобы включить
Неожиданный запрет в автомобильной сфере: Китай ставит крест на модный тренд- ВИДЕО
Центральный банк выставил на аукцион Lexus LX 570 за 87 тысяч манатов
Запрет на скрытые дверные ручки в Китае: причина - смертельные аварии и отказы электроники
На китайской таможне застряли 500 новых Nissan, Mazda и Zeekr
Продажи УАЗа в 2025 году сократились на 36%
"Volkswagen" отзывает более 44 000 электромобилей из-за риска возгорания
Список электромобилей, которые подешевеют в 2026 году
Старые Volvo станут "почти как новые": владельцев ждет большой апгрейд
Запускать или не трогать: как подготовить автомобиль к зимней спячке











