«Росстандарт» выдал «Одобрение типа транспортного средства» на новую модификацию китайского премиального паркетника Exeed LX, которая наконец-то получила систему полного привода.

Под капотом такого автомобиля установлен 4-цилиндровый бензиновый турбомотор 1.6 TGDi объёмом в 1,6 л. из семейства Acteco. Специально для России его дефорсировали со 186 до 150 л. с. и адаптировали для работы на самом распространённом у нас бензине А-92.

Трансмиссией в новой модификации (которая, кстати, ещё не представлена в Поднебесной) служит 7-ступенчатый «робот» 7DCT300, оборудованный 2-мя «мокрыми» сцеплениями, который выпускается знаменитой фирмой Getrag.

В системе полного привода применена раздаточная коробка производства BorgWarner, оборудованная многодисковой муфтой подключения заднего моста. А вот демультипликатора в ней, к сожалению, нет.

Полноприводные CheryExeed LX (такое название эти автомобили носят в нашей стране) появятся у российских дилеров марки в самом ближайшем будущем. Их цена пока неизвестна, но очевидно, что она будет больше, чем у переднеприводных версий, которые стоят от 3 000 000 руб.