Эксперты назвали роскошные автомобили, покупка которых нецелесообразна

После того, как люди тратят большие суммы на роскошный автомобиль, у них возникают определённые ожидания, однако премиальные бренды зачастую характеризуются высокими ценами, дорогим обслуживанием и постоянными требованиями к ремонту.

По информации Avtosfer.az, издание "GOBankingRates" опросило экспертов о том, какие роскошные автомобили не стоит покупать.

"Range Rover Sport" — Сообщается, что автомобили "Land Rover" дороги как при покупке, так и при обслуживании, а также склонны к частым поломкам. Автомобильный эксперт платформы "JustAnswer" Крис Пэйл отметил: "Запчасти недешёвые, цена работ тоже высокая, так как большинство ремонтных мастерских не берутся за их обслуживание, поэтому приходится обращаться к дилеру. К тому же ремонты поломок стоят тысячи долларов, а не сотни".

Владелец специализированного сервисного центра "German Car Depot" в Голливуде Алан Гелфанд согласился с этим, назвав "Range Rover Sport" очень проблемной моделью, которая занимает своё место среди автомобилей с особенно сложным обслуживанием.

"У автомобиля часто возникают проблемы с пневматической подвеской, сбои в электронных системах и утечки масла, что создаёт дорогостоящие затраты на техническое обслуживание для владельцев. Высокая цена этих автомобилей формирует у клиентов ожидание надёжной работы, однако им часто приходится обращаться в сервисные центры", — пояснил эксперт.

BMW 7 серии — Гелфанд отметил, что современные модели 7 серии также имеют серьёзные проблемы. "Флагманская модель BMW 7 серии оснащена передовыми технологиями, однако они вызывают множество неисправностей, что приводит к высоким затратам на ремонт после окончания гарантии. Сбои в электронных системах автомобиля настолько распространены, что владельцы ощущают значительное снижение рыночной стоимости своих автомобилей, что становится неудачным инвестиционным решением", — подчеркнул эксперт.

"Mercedes-Benz CLS" — Оба эксперта выделили различные модели "Mercedes", которые постоянно ремонтируются механиками. "Mercedes-Benz C-class часто появляется в сервисных центрах. Технические специалисты после ремонта и возврата автомобиля часто смеются, говоря 'спасибо'. Это правда, и не связано с повторяющимися поломками... просто что-то другое перестаёт работать", — добавил Пэйл.

По мнению Гелфанда, более дорогой седан CLS, производство которого было прекращено в 2023 году, является "премиальным пожирателем денег": "Модель CLS с момента выпуска потеряла свою привлекательность. Обслуживание автомобиля дорогостоящее, так как его подвеска и электронные системы часто выходят из строя. CLS не обеспечивает достаточной ценности за свою премиальную цену по сравнению с другими моделями Mercedes-Benz".

"Audi A3" — Основным преимуществом роскошных автомобилей являются эксплуатационные характеристики: управляемость, техническое оснащение и мощность. Что касается мощности и модели A3, у эксперта есть свои сомнения.

Пэйл отметил: "Эта модель Audi имеет низкую мощность двигателя. Она спроектирована как роскошный автомобиль с хорошей топливной экономичностью, но в двигателе не хватает чуть большей мощности. Это не так плохо, если вы видите только водителя, поскольку вы находитесь в медленном ряду, но вы будете отставать от автомобилей с более дешёвыми и лучшими характеристиками".

"Cadillac Escalade" — Эта модель следует принципу "всё или ничего" и привлекает водителей, которым нужна большая площадь, места и большой багажник. Однако её размеры являются одной из самых часто обсуждаемых проблем.

Гелфанд отметил: ""Escalade" выглядит впечатляюще, но не функционален. Управлять автомобилем сложно, расход топлива высокий из-за больших габаритов. Качество салона этого роскошного внедорожника уступает европейским конкурентам, а расходы на содержание остаются высокими".

В свою очередь, Пэйл, отвечая на вопрос о том, какие люксовые модели не стоит приобретать, сказал: "Вы платите высокую цену за эти красивые автомобили, но за месяц их стоимость снижается на 15%. Можете потерять 10–20 тысяч до первого ежемесячного платежа. Примерно через пять лет автомобиль потеряет 60–70% своей стоимости, и его будет сложно продать или обменять, достичь желаемой суммы станет ещё труднее".

"Genesis GV80" — По мнению "Scientific American", современные технологии этих автомобилей могут быть сильно сложны для их владельцев: "Автомобили нового поколения склонны к более дорогому ремонту, управлению и пониманию, и по мнению некоторых экспертов, могут отвлекать водителя и вызывать дистанцирование от автомобиля".

Пэйл добавил, что модель GV80 от "Genesis" относится к категории чрезмерно продвинутых автомобилей: "В ней есть несколько отличных функций, особенно видеообзор слепых зон при перестроении. Однако их слишком много. В автомобиле есть что-то вроде 'системы цветового настроения'. Эта система помогает пробуждаться или расслабляться с помощью скоординированной музыки, окружения освещения и ароматов салона. Для старшего поколения все эти роскошные дополнительные функции могут оказаться слишком сложными для понимания и использования".