Найденное в сарае купе Ferrari оказалось с богатой историей - ФОТО

На портале Aguttes за 200 700 евро (около 218 500 долларов - ред.) было продано купе Ferrari 330 GT 2+2. Машина 1965 года долго стояла забытой в сарае. Но внезапно оказалась обладательницей богатой истории, в которой нашлось место Парижскому автосалону и марафону в Ле-Мане.
Как передает Oxu.Az, об этом сообщает auto.ru.
Согласно информации, модель Ferrari GT 2+2 выпускалась с 1964 по 1967 год. Четырехлитровый мотор V12 выдает 300 л.с. и обеспечивает максималку около 240 км/ч, что являлось выдающимся показателем для середины 60-х. Питают двигатель три карбюратора Weber. Особенностью купе был просторный для четверых взрослых салон, отделанный дорогой кожей.
За четыре года было продано 1 099 экземпляров двухдверки. До 1965-го выпускались машины первой серии, которые отличались 4-ступенчатой коробкой передач и четырехфарной системой головного света. Затем Ferrari перешла на 5-скоростную коробку, а фар оставили только две.
Выставленный на продажу автомобиль экспонировался на Парижском автосалоне 1965 года. В 1966-м спорткар стал официальной машиной сопровождения марафона в Ле-Мане. Затем сменил нескольких владельцев, но не покидал Францию. В 2000-х последний хозяин скончался, и купе на много лет оказалось запертым в сарае на территории фамильного замка.
Автомобиль требует реставрации. В частности, необходим ремонт двигателя, который периодически запускали наследники последнего владельца. После восстановительных работ Ferrari 330 GT 2+2 с интересной историей станет стоить гораздо больше.
В конце прошлого года в американском Сиэтле выставили на продажу купе Ferrari 330 GT 2+2 выпуска 1962 года. Продавец утверждал, что этим предсерийным прототипом пользовался в качестве служебной машины лично Энцо Феррари. Оценили недавно отреставрированный раритет в 865 000 долларов.
У японского автопрома проблемы с иттрием
Десятки автомобилей госучреждений выставляются на аукцион по низким ценам - Список
Малайзия запретила продажу Chery Omoda 5 – она теряет подвеску
Какие автомобили чаще всего ввозят в Азербайджан?
Как новые правила экспорта из Китая изменят авторынок
Китайская доля – 32% мирового автопрома
Stellantis придумала, как электромобилю избавиться от горящей батареи
Tesla снова перенесла презентацию Roadster
Volkswagen и Audi отзывают почти 1 млн автомобилей в Германии из-за риска отказа руля
AITO M6, M7 и M8 официально представлены в Азербайджане - ФОТО
Дорога без ограничения скорости появилась не ради лихачей
















