Народные умельцы научились «скручивать пробег» тяговой батареи. - ФОТО

«Ежели один человек построил, другой завсегда разобрать сможет!». Сначала умельцы «скручивали» пробег на механическом одометре, позже освоили корректировку данных бортового компьютера.
Тяговая батарея — самая дорогая часть электромобиля. Её замена сравнима по стоимости с остаточной стоимостью машины (может её превышать).
Союз автосервисов сообщает, что подделка показателя остаточной ёмкости батареи вышла на промышленный уровень: уже не один автомобиль оборудован устройством–обманкой.
Девайс работает от дистанционного брелока. Мошенник включает его на момент предпродажного осмотра автомобиля. Клиент смотрит на приборы – они показывают отличное состояние батареи. Когда устройство отключается, покупатель с удивлением узнаёт, что ресурс батареи упал ниже 50%.
Vüqar
Азербайджан начал импорт электромобилей из еще одной страны
Tesla обязали отремонтировать тысячи машин
В Азербайджане утверждена обязательная квота минимального количества парковочных мест
BMW отзовет в США более 29 000 авто
Вниманию сдающих автомобили на утилизацию: цена приёма может измениться
Стабильность цен и рост доли кроссоверов: как меняется автомобильный рынок Азербайджана
Важное изменение для желающих получить водительские права в Азербайджане
Автоэксперт объяснил вред стоянки на холостом ходу для двигателя
Три разных силуэта - Одно мощное выражение - ФОТО
Что помогает сделать дороги безопаснее? Роль профессиональной подготовки водителей
Немецкий автопром начал масштабные сокращения из-за Китая - FT










