Немецкий автопром начал масштабные сокращения из-за Китая - FT

Ведущие немецкие автопроизводители запустили масштабную волну сокращений персонала на фоне стремительного наращивания присутствия китайских брендов на европейском рынке.

Как передает Avtosfer.az, об этом сообщает газета Financial Times (FT).

Согласно информации, Volkswagen рассматривает возможность сокращения до 100 тыс. рабочих мест, что составляет примерно шестую часть всего штата, до 2030 года. Mercedes-Benz, в свою очередь, отказался от выплаты летних бонусов и запустил программы "добровольного увольнения", которыми уже воспользовались порядка 5,5 тыс. сотрудников. Кроме того, компания подсчитала, что объем производства может немедленно вырасти на 15%, если персонал перейдет с 35-часовой рабочей недели, действовавшей более трех десятилетий, обратно на 40-часовую.

BMW также пересмотрел прогноз по прибыли в сторону понижения, объяснив это ослаблением спроса на китайском рынке и последствиями конфликта с Ираном, и готовит сокращение штата, которое может затронуть до 10 тыс. работников. Начиная с середины июня котировки акций BMW просели на 13%, а инвесторы ожидают дальнейшего ухудшения прогнозов и от других европейских автоконцернов.

FT обращает внимание, что в мае Volkswagen, Mercedes-Benz, Stellantis и Renault утратили часть своей рыночной доли, несмотря на общий рост продаж новых автомобилей в Европе на 4% в годовом исчислении. При этом суммарная доля рынка BYD, Chery и других китайских автомобильных компаний впервые преодолела отметку в 10%.