Перспективны ли электромобили на водороде? - ФОТО

Генеральный директор концерна Volkswagen Group AG Герберт Дисс выложил в своём Twitter-аккаунте весьма провокационный пост по поводу водородных машин.
Он, в частности, написал: «Всем стоит осознать, что водород не нужен машинам — это очень дорого и малоэффективно, не получается обеспечить быстрое развитие инфраструктуры, есть трудности в процессе перевозки».
Мнение герра Дисса вызвало в интернете нешуточный «холивар» — виртуальные копья ломались с громким треском. Спорщики, выступившие его оппонентами, приводили в качестве примера успешные электромобили Hyundai Nexo и Toyota Mirai, а также разрабатывающуюся водородную версию BMW X5.
«Твиттеряне», согласные с Гербертом Диссом, возражали тем, что водородные топливные ячейки и баллоны действительно не слишком годны для легковых машин в силу своей громоздкости. А вот для электрогрузовиков они подходят очень хорошо, свидетельством чему служат успешные проекты «зелёных» грузовиков Hino, MAN, Mercedes-Benz и Toyota.
По-видимому, Герберт Дисс просто решил немного поразвлечься, «затроллив» своим постом интернет-сообщество тем, что не сообщил, какие именно машины он имел в виду — легковые или грузовые. Именно это и стало поводом для оживлённой дискуссии запутавшихся во «Всемирной паутине».
Дорога без ограничения скорости появилась не ради лихачей
"Lamborghini" выпустила детскую коляску за 5000 долларов
В Германии поддельную машину полиции задержали благодаря орфографической ошибке
"Jaguar" потерял почти всех своих покупателей в Европе
Китай отправил крупнейшую в своей истории партию электромобилей морским путем
Новые нормы режима труда водителей в России
Азербайджан начал импорт электромобилей из еще одной страны
Tesla обязали отремонтировать тысячи машин
В Азербайджане утверждена обязательная квота минимального количества парковочных мест
BMW отзовет в США более 29 000 авто
Вниманию сдающих автомобили на утилизацию: цена приёма может измениться















