Porsche продает долю в Bugatti Rimac и полностью выходит из капитала компании

Германский производитель спортивных и люксовых автомобилей Porsche сообщил о продаже своей доли в Bugatti Rimac и Rimac Group международному консорциуму инвесторов, передает Avtosfer.az.
"Компания Porsche договорилась о продаже своих долей в Bugatti Rimac и Rimac Group консорциуму под руководством HOF Capital - инвестиционной фирмы из Нью-Йорка. Соответствующие соглашения по сделке были подписаны 24 апреля. Завершение сделки зависит от выполнения стандартных предварительных условий, включая получение разрешений со стороны соответствующих регулирующих органов", - говорится в заявлении компании.
Porsche и Rimac Group создали совместное предприятие (СП) Bugatti Rimac в 2021 году, которое стало "домом" для бренда Bugatti. "В этом СП Porsche владеет миноритарным пакетом в 45%, а Rimac Group - 55%. Кроме того, Porsche принадлежит 20.6% акций в самой Rimac Group. В рамках объявленной сегодня сделки Porsche полностью выйдет из капитала обеих компаний, продав свои доли консорциуму во главе с HOF Capital", - подчеркивается в сообщении.
"В него входит фонд BlueFive Capital в качестве крупнейшего инвестора, а также группа институциональных инвесторов из США и ЕС. После завершения сделки Rimac Group намерена взять Bugatti Rimac под свой контроль и сформировать стратегическое партнерство с HOF Capital и BlueFive Capital для поддержки дальнейшего роста", - констатировали в компании. При условии получения одобрений регуляторов закрытие сделки ожидается до конца 2026 года.
Стороны договорились не разглашать финансовые условия сделки, за исключением случаев, предусмотренных обязательствами по финансовой отчетности.
В 2025 году чистая прибыль Porsche упала на 91.4% по сравнению с предыдущим годом и после вычета налогов достигла 310 млн евро. В 2024 году компания заработала почти 3.6 млрд евро. Объем продаж в 2025 году сократился почти на 10%, примерно до 36.3 млрд евро. По оценке экспертов, трудности Porsche связаны в том числе с резким изменением будущей стратегии концерна.
У японского автопрома проблемы с иттрием
Десятки автомобилей госучреждений выставляются на аукцион по низким ценам - Список
Малайзия запретила продажу Chery Omoda 5 – она теряет подвеску
Какие автомобили чаще всего ввозят в Азербайджан?
Как новые правила экспорта из Китая изменят авторынок
Китайская доля – 32% мирового автопрома
Stellantis придумала, как электромобилю избавиться от горящей батареи
Tesla снова перенесла презентацию Roadster
Volkswagen и Audi отзывают почти 1 млн автомобилей в Германии из-за риска отказа руля
AITO M6, M7 и M8 официально представлены в Азербайджане - ФОТО
Дорога без ограничения скорости появилась не ради лихачей












