Роботакси Baidu стали платным сервисом в Пекине - ФОТО

Kомпания Baidu объявила, что со второго мая жители Пекина могут вызвать «полностью беспилотное» роботакси Apollo Go без водителя за рулём. Сделан важный шаг на пути коммерциализации автономного движения, поскольку Apollo Go Robotaxi — первый платный сервис такого рода в Китае. Вице-президент Юньпэн Ван подчеркнул, что Baidu развивает беспилотники в течение восьми лет, парк насчитывает 500 автомобилей, технологии подтверждены 2900 патентами и проверены десятью миллионами километров испытаний.
Основной моделью Apollo Go выступает электрический паркетник Hongqi E-HS3 мощностью до 228 кВт (310 л.с.). Запас хода составляет 344–407 км (NEDC). Четвёртый уровень автопилота обеспечивают лидар, два радара, пара GPS-модулей, четыре камеры и другие сенсоры. Машина «видит» на 240 м.
Пользователи способны самостоятельно организовать поездку посредством «системы процессов самообслуживания».

Машина вызывается через мобильное приложение, разблокируется после сканирования QR-кода и «кода здоровья» (health code), введённых Baidu «для проверки личности и предотвращения пандемии». С момента посадки и нажатия кнопки «Начать поездку» система следит за тем, чтобы ремни безопасности были застёгнуты, а двери закрыты. Служба 5G Remote Driving Service «присутствует в любое время» и выдаёт операторам удалённый доступ к такси в случае чрезвычайных ситуаций. Напомним, беспилотники Waymo начали брать деньги с пассажиров ещё в 2018-м.
Азербайджан начал импорт электромобилей из еще одной страны
Tesla обязали отремонтировать тысячи машин
В Азербайджане утверждена обязательная квота минимального количества парковочных мест
BMW отзовет в США более 29 000 авто
Вниманию сдающих автомобили на утилизацию: цена приёма может измениться
Стабильность цен и рост доли кроссоверов: как меняется автомобильный рынок Азербайджана
Важное изменение для желающих получить водительские права в Азербайджане
Автоэксперт объяснил вред стоянки на холостом ходу для двигателя
Три разных силуэта - Одно мощное выражение - ФОТО
Что помогает сделать дороги безопаснее? Роль профессиональной подготовки водителей
Немецкий автопром начал масштабные сокращения из-за Китая - FT










