Шведские исследователи разработали первый женский манекен для краш-тестов - ВИДЕО

Шведские исследователи разработали инновацию, которая, в конце концов, кажется довольно банальной. Они изобрели женский манекен специально для проведения краш-тестов ! Априори ничего особо революционного. На первый взгляд нововведение не кажется таким уж невероятным: достаточно воспроизвести женское тело вместо мужского, чтобы создать новый манекен.

За исключением того, что впервые в истории был разработан манекен для краш-тестов с женским телом. Но тогда почему потребовалось так много времени, чтобы изобрести такой инструмент? И каковы причины, побудившие этих исследователей разработать такой манекен в этом году? Вот где история становится интересной!

Первый в истории женский манекен для краш-тестов

На протяжении десятилетий краш-тесты проводились с использованием манекенов на основе тела среднего человека . Проблема ? Затем в этих тестах женщины несколько отставали. Последствия очень проблематичны, так как они менее защищены, чем мужчины , в автомобильных авариях .

По статистике, женщины действительно чаще погибают или получают травмы в автомобильных авариях. Эта проблема была освещена благодаря отчету, опубликованному в 2013 году Национальным управлением безопасности дорожного движения США . Это подчеркивает, что женщины, как правило, больше подвержены риску смерти или травм в дорожно-транспортных происшествиях. И одной из причин могло быть как раз то, что краш-тесты всегда проводились на основе манекенов, представляющих среднестатистических мужчин. Тогда решение простое. И нашли его шведские исследователи!

Более высокая подверженность женщин риску смерти и травм во время дорожно-транспортных происшествий

Одним из главных исследователей, стоящих за разработкой этих женских манекенов, является Астрид Линдер , директор по безопасности дорожного движения в Шведском национальном институте дорожных и транспортных исследований. Недавно она рассказала о своем исследовании BBC .  «Из статистики травм мы знаем, что женщины подвергаются более высокому риску при ударах низкой тяжести », — пояснила она. «Таким образом, для определения мест, обеспечивающих наилучшую защиту для двух категорий населения, абсолютно необходимо, чтобы была представлена ​​наиболее незащищенная категория населения». 

Однако вряд ли это было так до сих пор. Правда, сегодня используется только манекен, изображающий женщину ростом 1 метр 50 и весом 49 кг. Тем не менее, такое телосложение представляет только 5% женщин , хотя у них есть «различия в форме туловища, центре тяжести и контуре () бедер и () таза» , по словам Астрид Линдер. Отсюда и идея использования женского манекена! Будем надеяться, что в ближайшие годы он станет более распространенным!