Старые системы «ЭРА-ГЛОНАСС» начали капризничать - ФОТО

Системы вызова экстренных служб «ЭРА-ГЛОНАСС», установленные в автомобилях сразу после принятия закона об их обязательном использовании (он действует с 2018 г.), начали давать сбои.
Проблема связана с их аккумуляторными батареями — их ресурс составляет 3 года, после чего они подлежат замене, стоимость которой у официальных дилеров может достигать 7 000 руб. Естественно, в нынешних условиях потратить такие деньги решится далеко не каждый автомобилист.
Но, если батарею не поменять, то она будет постоянно забирать энергию у штатного аккумулятора машины — даже в том случае, когда она стоит с заглушенным мотором. Это приводит к тому, что автомобильный аккумулятор способен разрядится «в ноль» за несколько дней стоянки.
Ещё одна проблема: если старую батарею не поменять вовремя, то на панели приборов в обязательном порядке появится сообщение о неисправности — хотя в реальности работоспособность системы не нарушена.
Об обеих неприятностях уже сообщают владельцы автомобилей марок Skoda, Volkswagen, KIA и Hyundai. В итоге им приходятся тратить время и немалые деньги в автосервисах, «приводя в чувство» и без того не самые эффективные системы «ЭРА-ГЛОНАСС».
Азербайджан начал импорт электромобилей из еще одной страны
Tesla обязали отремонтировать тысячи машин
В Азербайджане утверждена обязательная квота минимального количества парковочных мест
BMW отзовет в США более 29 000 авто
Вниманию сдающих автомобили на утилизацию: цена приёма может измениться
Стабильность цен и рост доли кроссоверов: как меняется автомобильный рынок Азербайджана
Важное изменение для желающих получить водительские права в Азербайджане
Автоэксперт объяснил вред стоянки на холостом ходу для двигателя
Три разных силуэта - Одно мощное выражение - ФОТО
Что помогает сделать дороги безопаснее? Роль профессиональной подготовки водителей
Немецкий автопром начал масштабные сокращения из-за Китая - FT













