Суперкар Team Fordzilla P1 построен в виде полноразмерного макета

B отделением Форда вместе с геймерами, с самого начала было обещано воплотить в металле и пластике. И хотя построен не полноценный автомобиль, а лишь полноразмерный макет, здесь было приложено немало усилий по проработке «конструкции». Кстати, для марки проект оказался новаторским: впервые он был выполнен без очного взаимодействия участников от начала и до конца. Разработчики находились в пяти странах и общались только по Сети. Финальная сборка прошла в Кёльне. Причём на реализацию виртуальных чертежей ушло лишь семь недель.
| Зарабатывай на фондовый биржеamarkets.todayразвернуть+20% к первому депозиту. Акции и фьючерсы самых популярных компаний. Регистрируйся!Открыть демо-счетОткрыть реальный счетОткрыть ECN-счетБез рискаСодействие в подборе финансовых услуг/организаций… |

Судя по компоновке и воздухозаборнику на крыше, в Фордзилле должен стоять ДВС позади кокпита. В реальном образце мотора нет.
Этот суперкар с учётом пожеланий фордовской киберспортивной команды Team Fordzilla и сотен тысяч фанатов разработали (в первую очередь) дизайнеры компании: Артуро Ариньо (экстерьер) и Роберт Энгельманн (интерьер). Кстати, в сентябре, когда задумку демонстрировали лишь в компьютерном виде, салон фордовцы не показывали, его просто не было. А получилось всё эффектно. Приземистая машина прежде всего делает ставку на аэродинамику. Воздуховоды в задней части кузова и контрфорсы, идущие дугами от прозрачного колпака к задним крыльям, — явная отсылка к суперкару Ford GT.

Салон с экраном в прямоугольном штурвале минималистичен. Но здесь есть светодиодные индикаторы, подсказывающие ход гонки, а экран в руле позволяет связываться с командой на питлейне. Больше ничего от дороги не отвлекает.
Суперкар Team Fordzilla P1 двухместный. И тут нашлось место шутке из мира геймеров. На полу перед пассажиром есть надпись AFK (Away From Keyboard, это статус «отошёл от клавиатуры»). В задней части кузова нанесены надписи #levelup как напоминание о постоянном самосовершенствовании, #liftoff как намёк на переход машины из виртуального мира в реальный, а спереди у спойлера — GLHF (Good Luck, Have Fun, удачи и веселья). Директор по дизайну Ford of Europe Амко Линартс заявил: «Удовольствие лежит в основе всего дизайна, ориентированного на человека. На это приятно смотреть, сидеть и водить? Что ж, в случае с Team Fordzilla P1 ответ на все эти вопросы — да!».
"Volkswagen" отзывает более 44 000 электромобилей из-за риска возгорания
Список электромобилей, которые подешевеют в 2026 году
Старые Volvo станут "почти как новые": владельцев ждет большой апгрейд
Запускать или не трогать: как подготовить автомобиль к зимней спячке
B Германии создали брутальный суперкар с мотором Ferrari - Похож на трансформера
На аукционе «Gooding & Christie's» выставлен редкий «Ferrari 288 GTO»
Более 3 000 водительских прав были незаконно опубликованы в соцсетях
Названы 10 самых быстрых седанов
Автомобильный рынок Баку: цены растут, но спрос не падает - ВИДЕО
Китайский автопром завоевывает Азербайджан: успехи и подводные камни
Редкий спорткар Lamborghini Jalpa из 1980-х почти без пробега появился в продаже











