В Индонезии придумали компактный электрический скутер для города - ФОТО

Индонезийская дизайн-фирма Katalis придумала необычный электрический скутер Spacebar, на котором можно удобно передвигаться по людным местам. Фотографии и описание проекта появились в Instagram-аккаунте компании.
Основной посыл, который Katalis продвигает во всех своих работах, это экономия места. Столица Индонезии город Джакарта мучается от плотного трафика, поэтому мобильность в этой стране очень важна.
В 2020 году дизайнеры Katalis уже показывали электроскутер EV500, но он был предназначен именно для дорог. Spacebar сделан так, чтобы на нем можно было удобно ездить там, где машины не проедут, и при этом возить с собой сумки — например, с продуктами или личными вещами.
«Spacebar может маневрировать сквозь людные улицы столицы и заменять своим владельцам их прежний ежедневный транспорт. Да, это маленький скутер, но он свирепый, как перец чили», — сказал главный дизайнер Katalis Джулиан Палапа.
В компании надеются, что Spacebar вдохновит молодое поколение индонезийцев более тщательно подбирать транспорт, потому что в городах и без того очень мало места.
Технических характеристик в Katalis не рассказали, но известно, что корпус электроскутера сделан из алюминия.
Над этим скутером Katalis работала в партнерстве с местным дизайнером под псевдонимом Kamengski.


В Азербайджане создадут правовую базу для беспилотного транспорта
Ford отзовет более 453 000 автомобилей в США
Импорт раритетных автомобилей в Азербайджан освобожден от налога
Азербайджан увеличил почти в 5 раз импорт гибридных автомобилей из Китая
Автоэксперт назвал причины шума шин и способы снизить его в салоне
Тбилисский и Московский проспекты Баку ждут кардинальные перемены - ВИДЕОГРАФИКА
Новые правила импорта в Грузии могут затронуть авторынок Азербайджана
В Китае решили запретить ставить на автомобили "рули-штурвалы"
Грузия запретит импорт автомобилей старше шести лет
"Zeekr" отозвала с рынка 38 000 машин из-за дефектов в батарее
Китай отказывается от электронных дверных ручек в авто: возможны ли ограничения в Азербайджане?









