В Германии испытывается «заряженное» купе Mercedes-AMG CLE 63 S нового поколения
На знаменитой гоночной трассе «Нюрбургринг» проходят скоростные испытания 2-дверного спорткара Mercedes-AMG CLE 63 S Coupe нового поколения. Презентация автомобиля состоится в 1-й половине будущего года.
Главное новшество автомобиля — под его капотом: там установлена та же самая электрифицированная силовая установка, сочетающая конструктивные особенности обычного и «мягкого» гибридов, которой оснащены новые седан и универсал Mercedes-AMG C63 S E Performance.
Но в данном варианте она более форсирована: суммарная мощность составляет 671 л. с., а крутящий момент — 1 018 Нм. О трансмиссии пока известно, что в ней применена фирменная система полного привода 4Matic+ с управляемой электроникой блокировкой заднего дифференциала.
Ёмкость вспомогательного литий-ионного аккумулятора невелика — 6,1 кВт/ч. Фирма из Штутгарта пока не сообщила о дальности пробега на электротяге, но уже известно, что разогнаться на ней можно до 130 км/ч.
При этом максимальная скорость нового Mercedes-AMG CLE 63 S Coupe ограничена электроникой на отметке в 280 км/ч, а с места до 100 км/ч спорткар разгоняется за 3,4 сек.
Несмотря на плотный камуфляж, в который полностью укутан «мул», заметно, что он получил массивные и рельефные расширители колёсных арок, увеличенный спойлер на крышке багажника, а также огромные воздухозаборники для охлаждения передних тормозов и лючок зарядного порта в заднем бампере.
Кроме того, купе оснащено полностью светодиодной оптикой, «разнокалиберными» передними и задними колёсами, фирменной для AMG решёткой радиатора Panamericana, а также парой сдвоенных насадок на выхлопные патрубки, имеющих квадратное сечение.