Аршад Гусейнов ответил на 3 вопроса - Эти штрафы выписываются незаконно, судьи неправильно принимают решение - ВИДЕО

В очередном выпуске Avtosfer TV юрист Аршад Гусейнов стал гостем эксперта по вопросам транспорта Эльмаддина Мурадлы. В ходе программы юристу было адресовано 3 вопроса.

Первый вопрос был о составлении протокола на имя лица, не имеющего водительских прав, вне зависимости от того, находится владелец автомобиля в машине или нет. Является ли назначение таких штрафов законным и что делать гражданам, столкнувшимся с такой ситуацией?

По мнению Аршада Гусейнова, это одна из больших проблем и это противоречит закону:

"При составлении протокола сотрудник DYP сначала должен уточнить личность водителя и встретиться с ним лицом к лицу. После выяснения вопроса следует предпринять соответствующие шаги. Отмечу, что с такими ситуациями сталкиваются многие граждане. Иногда машина бывает на имя бабушки, ездит внук, но штрафы идут бабушке. Конечно, это незаконно. Гражданин, столкнувшийся с такой проблемой, может подать жалобу и потребовать повторного рассмотрения вопроса. Мы неоднократно осуждали возникновение подобных ситуаций и можем с полной уверенностью сказать, что назначение такого штрафа незаконно».

На вопрос о том, при каких обстоятельствах лица с ограниченными водительскими правами должны заново сдавать экзамен для получения прав и в какой форме следует информировать об этом лицо с ограниченными водительскими правами, юрист ответил, что если срок ограничения водительских прав составляет 1 год и менее, сдача экзамена не требуется, но если срок более одного года, гражданин должен сдать практический экзамен повторно.

«Что касается вопроса об истечении срока действия водительских прав, то было бы очень хорошо, если бы водители были проинформированы за месяц, хотя бы за 15 дней до истечения срока. Современные технологии позволяют это сделать", - отметил Аршад Гусейнов.

По его словам, в последнее время суды незаконно, без участия самого гражданина выносят решение об ограничении прав водителя из-за неоплаченных штрафов. Здесь нарушены два правила. Во-первых, прежде чем рассматривать дело, суд должен проинформировать гражданина. Возможно, гражданин заплатит штраф и в ограничениях не будет необходимости. С другой стороны, лицо, чье право на вождение ограничено, о решении не информируется. Гражданин узнает об этом, когда его останавливает сотрудник дорожной полиции. На самом деле доставка и уведомление должны отсчитываться с того момента, когда гражданин узнает о решении суда.

Отвечая на вопрос «Как избавиться от автомобильных пробок на дорогах?» Аршад Гусейнов отметил, что в данном направлении необходимо провести комплексную работу:

"Но самый главный вопрос связан с городским планированием. В первую очередь, следует развивать территории за пределами Баку.

Во-вторых, необходимо радикально изменить подход к общественному транспорту, открыть новые станции метро, ​​увеличить количество автобусов и, самое главное, снизить стоимость проезда."

Отвечая на вопрос "Если все это осуществится, найдутся ли люди, которые откажутся от личных автомобилей?", юрист отметил, что среди граждан был проведен опрос и получен очень хороший результат:

"Я считаю, что данные ответы были искренними. Конечно, такие люди будут. Если общественный транспорт станет доставлять вас более комфортно, быстро и экономно, то почему бы и нет? Более того, это очень важно для жизни человека."