Avtomatik maşınla yoxuş aşağı düşərkən bu səhvi etməyin – XƏBƏRDARLIQ

Avtomatik sürətlər qutusu ilə təchiz edilmiş avtomobillə yoxuş aşağı hərəkət edərkən sürətlər qutusunu neytral (N) rejiminə keçirmək təhlükəsizlik baxımından risk yarada bilər. Bu zaman mühərrikin tormozlama effektindən istifadə etmək mümkün olmur və avtomobilin sürətini nəzarətdə saxlamaq üçün əyləc sisteminə daha çox yük düşür.
Avtosfer.az xəbər verir ki, mexaniki sürətlər qutusu olan avtomobillərdən qalan bəzi sürücülük vərdişləri avtomatik transmissiyalı nəqliyyat vasitələrində problemlərə səbəb ola bilər. Bunlardan biri yanacağa qənaət etmək məqsədilə eniş zamanı sürətlər qutusunu neytral rejimə keçirməkdir.
Belə ki, avtomobil hərəkətdə olarkən sürətlər qutusunun D rejimindən N rejiminə keçirilməsi mühərriklə təkərlər arasındakı ötürmə əlaqəsini kəsir. Nəticədə mühərrikin tormozlama təsiri aradan qalxır və sürücünün avtomobilin sürətini idarə etmək üçün əyləc pedalından daha çox istifadə etməsi lazım gəlir.
Xüsusilə uzun və dik enişlərdə əyləclərdən fasiləsiz istifadə onların həddindən artıq qızmasına və tormozlama effektivliyinin azalmasına səbəb ola bilər. Buna görə də eniş zamanı avtomobilin uyğun sürüş rejimində saxlanılması və mühərrikin tormozlama imkanlarından istifadə edilməsi vacibdir.
Müasir avtomobillərdə eniş zamanı qaz pedalından ayağı çəkdikdə mühərrikin idarəetmə sistemi yanacaq püskürtməsini tamamilə dayandıra və ya minimuma endirə bilər. Bu səbəbdən sürətlər qutusunu neytral rejimə keçirməyin yanacağa qənaət edəcəyi fikri müasir avtomobillərin əksəriyyətində özünü doğrultmur.
Avtomatik transmissiyalı avtomobilləri idarə edərkən qaz və əyləc pedallarından eyni vaxtda istifadə etmək, təkrar-təkrar sərt sürətlənmək və sürətlər qutusunu istehsalçının müəyyən etdiyi istifadə qaydalarına zidd şəkildə yükləmək də tövsiyə edilmir.
Bundan başqa, avtomobil su basmış ərazidən keçdikdə transmissiya sisteminə suyun daxil olması ehtimalı da nəzərə alınmalıdır. Belə hal sürətlər qutusu mayesinin çirklənməsi riskini yarada bilər.
Qeyd edək ki, avtomatik sürətlər qutusu mayesi sistemin hissələrinin yağlanması və soyudulması, eləcə də bəzi transmissiya növlərində hidravlik sistemin işləməsi üçün mühüm əhəmiyyət daşıyır. Mayenin yoxlanılması və dəyişdirilməsi intervalları avtomobilin modelindən və transmissiyanın növündən asılı olaraq dəyişir. Buna görə də istehsalçının müəyyən etdiyi texniki xidmət qaydalarına əməl etmək lazımdır.
Eltac Zülfüqaroğlu
Məktəblərdə vahid geyim formasının tətbiqi niyə vacibdir? - RƏY
Azərbaycanda iqtisadi artım proqnozlarının aşağı olması hansı sahələrə mənfi təsir göstərəcək? - İQTİSADÇI
“Azərbaycançılıq İnstitu”nun yaradılması təklif edilir; hansı istiqamətdə fəaliyyət göstərəcək? - AÇIQLAMA
Təcili xidmətlər vahid nömrədə birləşdirilsə, operativlik artacaq – DEPUTAT
YAP-dan türkiyəli siyasətçilərin açıqlamalarına CAVAB
Vahid məktəbli forması ilə bağlı ibrətamiz TARİXİ NÜMUNƏ – AÇIQLAMA
Dünyada ən çox avtomobil istehsal edən ölkələr açıqlandı – SİYAHI
“Sea Breeze”dən “28 May”a, Bibiheybətdən “Əhmədli”yə – Bakıda tramvay planı
Magistral yollarda geriyə dönmə imkanları artırılmalıdır – TƏKLİF
Sürücüləri NƏZƏRİNƏ: Bu yollarda tıxac var - SİYAHI
Azərbaycanda cəhalətin təbliğ olunmasına bəzi məmurlar ərvac verir – FAZİL MUSTAFA












