Parisdə güclü qar rekord tıxaclara səbəb oldu

Parisin İl-de-Frans regionunda yağan güclü qar yanvarın 5-də yol hərəkətində misli görünməmiş iflicə səbəb olub.
Avtosfer.az xəbər verir ki, yol hərəkəti üzrə məlumat saytı “Sytadin”in məlumatına görə, saat 18:00 radələrində bölgə üzrə tıxacların ümumi uzunluğu min kilometri keçərək tarixi rekord həddə çatıb.
Vəziyyət daha sonra tədricən yaxşılaşmağa başlayıb: saat 19:00-da tıxacların uzunluğu təxminən 800 kilometrə, saat 20:00-dan sonra isə 400–500 kilometrə enib. Buna baxmayaraq, axşam saatlarında yol hərəkəti uzun müddət ciddi şəkildə çətinləşmiş vəziyyətdə qalıb.
Qar və buzlanma səbəbindən Paris polis prefekti “qar və buz planı”nın 3-cü səviyyəsini aktivləşdirib. Bu çərçivədə kütləsi 3,5 tondan ağır yük maşınlarının əsas magistrallarda hərəkəti qadağan edilib, bütün nəqliyyat vasitələri üçün maksimal sürət 80 km/saatla məhdudlaşdırılıb. Prefektura günorta saatlarından etibarən sürücülərə geri dönüşlərini qabaqcadan planlaşdırmağı tövsiyə edib.
İctimai nəqliyyat da ciddi təsirə məruz qalıb. Şəhər nəqliyyatını idarə edən RATP şirkəti Paris daxilində avtobusların hərəkətini saat 16:00 radələrində tamamilə dayandırıb. Hava limanlarında uçuşların sayı azaldılıb. Paytaxtda metro və şəhərətrafı qatar xətləri ümumilikdə normal işləsə də, T5 və T6 tramvay xətlərində hərəkət qismən dayandırılıb.
Sürücü parkinqi bağlamağı unutsa nə baş verir? - AYNA-dan açıqlama
Bakının bu küçəsində hərəkət məhdudlaşdırılır
Sürücülərin nəzərinə: Yollar bağlı olacaq - bu saatlara DİQQƏT EDİN!
Bu qurumda yoxlamalar aparıldı
“28 May”da avtobuslar neçə dəqiqədən bir hərəkət edir? - VİDEO
Azərbaycan XİN-dən Fransanın "səyahət xəbərdarlığı"na sərt reaksiya
Bakının daha iki küçəsində avtobus zolağı təşkil edilir - FOTO
Təbrizli döyüşçü xanımdan azərbaycanca mesaj - VİDEO
Yolda düz xətt qırıq xəttə çevrilib, üç nəfər saxlanılıb - VİDEO
İlham Əliyev sosial şəbəkə hesablarında Şamaxı səfəri ilə bağlı paylaşım edib - VİDEO
Məktəblərdə yeni təhsil modelinin tətbiqi şagirdlərə nə qazandıracaq? - AÇIQLAMA












