BMW вышел из тени Tesla, предложив электрический внедорожник

B минувшую среду BMW представила на рынок свой электрический внедорожник iX, ровно через семь лет после выпуска хэтчбека i3. Тогда на рынке только появилась Model S фирмы Tesla, пишет Bloomberg.

Через семь лет ситуация изменилась: компания Илона Маска больше не является монополистом на рынке электрокаров, и BMW уже не так привержена выпуску тех моделей, что работают только на батареях, предпочитая также выпускать гибриды.

На прошлой неделе генеральный директор BMW Оливер Зипсе дал понять, что покупатели, видимо забыли о внедорожнике iX, о котором он говорил еще четыре года назад. «Я уверен, что этот автомобиль удивит и порадует множество людей», — заявил он во время квартального отчета BMW.

В этом году акции немецкого автопроизводителя упали более чем на 40% по сравнению с пиком, наблюдавшимся в 2015 году, при этом его оценка составляет около 45 млрд евро ($53 млрд). В то же время рыночная капитализация Tesla — $389 млрд, то есть более чем в семь раз больше.

По мнению аналитика в сфере акций автопроизводителей Арндта Эллингхорста, «BMW хорошо зарекомендовал себя в инженерном плане, но не умеет подать себя». Он оценил рейтинг акций компании как «рекомендованных к покупке».

Внедорожник iX, в котором сохранены многие элементы дизайна концепта iNext, продемонстрированного BMW в 2018 году, как ожидается, будет доступен в Европе во второй половине следующего года по цене не менее 75 тыс. евро. Такая цена указывает на то, что объем его продаж будет нишевым в отличие от 500 тыс. электрокаров Tesla, которые она планирует поставить по всему миру еще в этом году. Что касается характеристик iX, то оценочный пробег в США составит 300 миль.