Avtosfer.az | Reklam
Коричневая "юбка" не влияет на работоспособность свечи - ФОТО
Автоновости 30 Май 2020 22:22 Читать 50
Коричневая "юбка" не влияет на работоспособность свечи - ФОТО
Разбираемся, откуда она появляется

Приветствую, автолюбители! Случилась такая ситуация: мой товарищ был в автосервисе на диагностике, и там ему поменяли свечи, ссылаясь на то, что свеча "пробита", и якобы доказательство тому - коричневая "юбка" на изоляторе свечи. Но это не так!

Прорыв газов, как это объясняют некоторые, очень редкое явление, и у оригинальных свечей практически исключён, но даже если он случается, то сопровождается чёрной копотью, а это совсем другое.

Вот так выглядит прорыв газов

Вот так выглядит прорыв газов

Коричневая "юбка" является последствием коронного разряда. Дело в том, что воздух, который находится в свечном колодце, слишком ионизированный, в следствии чего появляется электрический разряд. С виду это небольшое свечение, к которому прилипают микрочастицы масла, грязи, пыли, оттуда и такая "юбка".

Это явление усиливается, а "юбка" растёт, по мере износа свечных наконечников. Не забывайте о них!

Между прочим, у известных производителей свечей о таком явлении написано на официальном сайте. У denso это называется "Corona soiling", а, например, у NGK "Corona stain". Любой из вас может зайти к ним на сайт и в этом убедиться.

Сверху информация с официального сайта, снизу перевод

Сверху информация с официального сайта, снизу перевод

 

Заметьте, на свечах, установленных вне свечных колодцев, такого явления нет.

Как я уже сказал, на качественных свечах прорыв газов - явление крайне редкое, поэтому покупайте только качественные свечи зажигания у проверенных продавцов.

Москва

Свеча зажигания Bosch FQR8DE (0 242 229 724 )

 

322 ₽

Посмотреть

Свеча зажигания PATRIOT CMR7H-B

 

183 ₽

Посмотреть

Свеча зажигания PATRIOT CMR6A-B

 

138 ₽

Посмотреть

Свеча зажигания Hammer L7T

4.5

105 ₽

Посмотреть

Свеча зажигания PATRIOT F7TC

 

107 ₽

Посмотреть

Свеча зажигания Уаз 4052.3707010-10

 

180 ₽

Посмотреть

Качество свечей может меняться из-за момента её затяжки. Удивлены? Сейчас объясню.

Когда свеча перетянута, а этим грешат многие, то тянется металл "стакана", а в процессе работы двигателя свеча нагревается и металл немного возвращается, и завальцовка становится чуть-чуть приподнятой.

Конечно, этот зазор очень мизерный, но какие-то частицы масла могут подниматься вверх по свече. Ничего "смертельного" в этом нет, но лучше затягивать свечи правильно, для этого проще всего делать момент затяжки "на час, пол второго", максимум. См. рис ниже.

Красным показан момент затяжки. На час, если смотреть, как на часы

Красным показан момент затяжки. На час, если смотреть, как на часы

Заключение

Размер и насыщенность коричневой "юбки" будет зависеть от состояния свечных наконечников, от качества свечей и момента их затяжки, но не влияют на работоспособность!

НАПИШИ КОММЕНТАРИЙ
Имя

Электронный адрес

Комментарий