Производство первого российского электромобиля отложено

Компания Zetta вынуждена перенести запуск серийного производства российского электромобиля City Modul 1 на период после 2020 года.
Экспертный совет Фонда развития промышленности (ФРП) пока отказался предоставить ей кредит в размере 99,9 млн рублей (1,35 млн долларов США). Эту информацию подтвердили как в Zetta, так и в фонде.
По мнению ФРП, собственных средств компании и займа будет недостаточно для запуска производства. «Компании нужен инвестор, который поверит в рыночные перспективы продукта и будет готов софинансировать проект вместе с фондом. ФРП готов рассмотреть заявку еще раз, как только такой инвестор будет найден»,— сказал представитель фонда.
Zetta планировала запустить производство в начале 2020 года, затем его перенесли на конец лета из-за пандемии коронавируса. «В этом году мы однозначно не успеем начать производство. Планы по запуску сохраняются, но переносятся»,— рассказал гендиректор Zetta Денис Щуровский.
City Modul 1 должен стать первым российским серийным электромобилем. В 2011 году АвтоВАЗ представил электрическую модель Lada Ellada, однако серийной она не стала. Zetta планирует выпускать машину на своей площадке в Тольятти, ее максимальная мощность 15 тыс. штук в год.
Nissan отзывает более 600 000 автомобилей из-за риска остановки двигателя
Volkswagen планирует сократить 100 тыс. рабочих мест
Эксперты объяснили способы продлить жизнь кондиционера в автомобиле
В Азербайджане готовят изменения в сфере КАСКО
Ford отзывает почти 550 тыс. машин в США из-за дефекта центральной консоли
В Азербайджане утверждены список и адреса служебных парковок госучреждений
Беспилотные автомобили в мире и в Азербайджане: экспертный взгляд Наим Азизова
Можно ли включать кондиционер сразу после запуска двигателя?
Стали известны причины спада немецкого автопрома
На Приморском бульваре в Баку проходит фестиваль ретро - и суперкаров
Ford отзовет около 420 000 машин в США










