В Ассоциации страховщиков Азербайджана назвали основной приоритет ОСАГО

Сегодня каждый автолюбитель знает об императивности обязательного страхования гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств (ОСАГО). Как передаетAvtosfer.az,об этом Trend сообщили в Ассоциации страховщиков Азербайджана (АСА).
Наряду с этим, о застрахованных рисках и преимуществах данного продукта известно далеко не многим автовладельцам. Причиной этому является тот факт, что подавляющее большинство людей все еще рассматривают этот продукт как обязательную пошлину, чтобы избежать штрафов. Этот подход и является препятствием в развитии данного вида страхования. Основным приоритетом для АСА является изменение существующего традиционно-консервативного подхода к данному страховому продукту.
В АСА заметили, что несмотря на такой подход, продукт ОСАГО играет важную роль в фундаментальном развитии страхового рынка в Азербайджане и с уверенностью можно говорить, что по этому продукту было достигнута почти 100-процентная пенетрация. Так, предварительное знакомство всех со страхованием напрямую связано именно с этим страховым продуктом.
В ассоциации отметили, что основываясь на обзорных показателях, продукт ОСАГО имеет больший удельный вес среди обязательных видов страхования. Однако, в связи с существующими в связи с пандемией условиями в стране, наблюдается некоторое снижение сборов и выплат по данному виду. Так, если обратить внимание на страховой отчет за январь-сентябрь текущего года, то можно заключить, что по сравнению с аналогичным периодом прошлого года сборы по данному страховому продукту снизились на семь процентов, а выплаты - на 13 процентов.
"Каждое изменение диктует новые подходы и мы считаем, что механизмы местного страхового рынка также должны быть адаптированы к этим реалиям. Именно по этой причине проводится серьезная работа в соответствующем направлении и обсуждаются пути выхода из сложившейся ситуации в Азербайджане" - подытожили в АСА.
Новый уровень преимуществ: Специальные цены на модели Mercedes-Benz - ФОТО
"Toyota" запускает производство "Lexus" в Китае
Чайнамобили впервые превзошли японские по продажам в ЕС
У японского автопрома проблемы с иттрием
Десятки автомобилей госучреждений выставляются на аукцион по низким ценам - Список
Малайзия запретила продажу Chery Omoda 5 – она теряет подвеску
Какие автомобили чаще всего ввозят в Азербайджан?
Как новые правила экспорта из Китая изменят авторынок
Китайская доля – 32% мирового автопрома
Stellantis придумала, как электромобилю избавиться от горящей батареи
Tesla снова перенесла презентацию Roadster












