А вы знаете зачем некоторые водители льют двухтактное масло в бак автомобиля?

Те, кому просто кто-то посоветовал и он начал применять это, даже не разобравшись... Таких наверно большинство).

Некоторые же, могут дать внятный ответ:

Небольшое количество масла в бензин может существенно продлить работу бензонасоса, так как смазки в нем нет, а бензин у нас сейчас достаточно чистый, бензонасосу конечно не легко.

С помощью тестов доказано, что если добавить масло в бензин, бензонасос начинает работать тише и начинать выдавать большее давление, что положительно сказывается на динамике авто.

И это друзья, действительно так! Идем дальше.

Люди утверждают, что с помощью добавления масла (двухтактного) в бак, возрастает компрессия!

И это тоже правда, компрессия действительно возрастет, только не очень на долго.

Дело в том, что попадая в камеру сгорания масло смазывает клапана и верхние компрессионные кольца.

Ведь система устроенна так, что масло подается только с нижней части и самое большие количество масло достается маслосъемному кольцу, после него еще не много масла остается на второе кольцо, а вот верхнее кольцо остается совсем почти без масла и "голодает".

И именно это верхнее кольцо, чаще всего задирает и ломает, так как температуры конечно очень высокие!

Масло которое попадет с топливом, действительное решает эту проблему создает дополнительное уплотнение, поэтому и повышается компрессия.

Но! все же заливать даже очень маленькое количество двухтактного масла в бак автомобиля не следует!

Дело в том, что масло, сгорая оставляет нагар, что губит наш мотор. Потому, что нагар остается практически везде!

На свечах, поршнях, кольцах... Самое главное, что очень быстро начинается забиваться катализатор. Машина начинает чуть больше дымить.

Поэтому, добиваясь таким образом временно эффекта, потом вы получите обратный.

Мне говорили о пропорции 30 гр на 10 литров.

С таким минимальным добавлением масла в бензин, конечно машина еще достаточно много сможет проехать, но все равно, ресурс будет только снижаться (кроме ресурса бензонасоса, он реально вырастет).

Многие задуют вопрос, если катализатор уже удален, можно лить масло?

Еще раз повторю, вред наноситься не только катализатору, страдать начинает сам мотор, так как в нем увеличивается количество нагара.

Если вы конечно любите по вечерам разбирать и раскоксовывать ДВС, тогда можно и больше масла заливать)