“Lada”nın Almaniyada yarım əsrlik fəaliyyəti başa çatdı

“Avtovaz” şirkətinin Almaniyadakı təmsilçisi “Lada Deutschland” təxminən 50 illik fəaliyyətdən sonra bankrot olduğunu elan edib.
Avtosfer.az xəbər verir ki, rusiyalı istehsalçı Avropaya satdığı modellərin yerli normalara uyğunlaşdırmaq üçün tələb olunan investisiyanı səmərəsiz hesab edir. Söhbət təhlükəsizlik və ekoloji normalardan gedir.
2019-cu ildə rəsmi olaraq Rusiyadan avtomobil gətirilməsi rəısmən dayansa da, qara sxemlərlə “Niva” gətirməyə cəhdlər edilib. Lakin, tələbat az olduğundan səmərə verməyib.
Təxminən 10 il əvvəl “Lada”nın Fransa və Benelüks ölkələrindəki nümayəndəlikləri bağlanıb, dilerlik missiyası “Lada Deutschland”a həvalə edilib.
Nəzərə alaq ki, 80-ci illərin əvvəllərində hər 2 Almaniyada orta hesabla 60 min ədəd “Lada” satılırdı. 80-ci illərin sonunda isə satışlar ciddi şəkildə azalıb.
Sovet dövründə də Tolyattidə istehsal edilmiş avtomobillər Qərbi Avropa bazarına birbaşa çıxa bilmirdi. Avtomobillər xaricə daşındıqdan sonra yerli firmalar onu təkmilləşdirirdilər.
Müqayisə üçün deyək ki, Yaponiya və Cənubi Koreya avtomobillərinin dilerlərin yeganə işi aylarla yol gələn maşınları yuyub təmizləməkdir.
Uyğunlaşdırma işlərinin hamısı zavodda icra olunur.
Vüqar Yaşaroğlu
Elektromobillər neft böhranlarının Çinə təsirini azaldır
“Mercedes” Almaniyadakı zavodunu bağlaya bilər
Hibrid və elektromobil ustaları üçün ekspert tövsiyələri
İş adamından Çin avtomobillərinin keyfiyyəti ilə bağlı xəbərdarlıq
Çin avtomobillərinin keyfiyyəti hökuməti də narahat edir
Volkswagen 76 illik avtomobil markasını bağlaya bilər – Qərar 3 il sonra veriləcək
Doldurulabilən hibridlər: Nəzəriyyə və təcrübədə ziddiyyət
Məşhur dizayn şirkəti satıldı - FOTO
Rusiyanın yeni avtomobil startegiyasında avtomat transmissiya yer almır
Rusiyada cavabı bəlli sual: Niyə yaponlara çata bilmirik?
Dilerləri bezdirən çinli istehsalçılar











